天然气发动机空燃比和点火提前角模拟优化研究

【摘要】：为了提高天然气-汽油两用燃料发动机燃用天然气时的动力性,利用先进的发动机性能仿真软件AVL BOOST对于样机全负荷时中高转速范围内的部分工况点进行空燃比和点火提前角的模拟优化计算;确定了与之对应的最佳空燃比和点火提前角。在不改变发动机结构参数的情况下,通过优化空燃比和点火提前角可以实现在不降低经济性的前提下,提高天然气-汽油两用燃料发动机燃用天然气时的动力性。 【作者单位】： 中交第一公路工程局有限公司;
【关键词】： 天然气发动机 汽车 空燃比 点火提前角
【分类号】：U464.174
【正文快照】： 0引言随着世界范围内汽车保有量的不断增加,由此造成的石油资源短缺和环境污染问题越来越严峻。为汽车寻找代用燃料,促进多元化的汽车能源结构已成为世界各国努力的方向。由于目前加气站分布不够广泛,为了满足汽车的续驶里程,现在的天然气汽车大部分是由原来的汽油车或柴油车

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