我国或可借鉴美国的清洁交通零排放机制

【摘要】：正能源与交通创新中心清洁交通项目主管玛雅在中美清洁交通政策与技术高峰论坛上介绍,美国加州在90年代由于大量的汽车尾气排放遭遇到严重的空气污染,为了解决该难题,当时加州的空气资源委员会认为,不能只通过监管的方式,而是需要通过市场机制的方式来鼓励零排放车辆的生产并被社会广泛接纳。ZEV项目采取积分机制玛雅介绍,交通温室气体排放占加州总排放量的40%左右,因此交通是节能与减排的重点领域。在这种情形下,美国加州提出了一个解决方案,即不仅通过政府 【关键词】： 零排放;汽车尾气排放;空气污染;资源委员会;总排放量;市场机制;气体排放;项目主管;碳交易;汽车制造;
【分类号】：X73;X321
【正文快照】： 定哪些企业需要合规,合规对象为在加州范围内销量达到一定规模的汽车制造商(以三年平均销售量计算)。玛雅建议,由于中国的现实情况与加州不完全一样,因此对于中国来说,不仅汽车的制造商可以参与,基础设施的供应商、系统运营商、公交公司、汽车租赁公司、充电等基础设施企业也

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