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水电机组盘车摆度特性的研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 21:34:21
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水电机组盘车摆度特性的研究【摘要】:正 一、前言随着水电机组单机容量的增长,对机组运行稳定性和可靠性的要求越来越高。为调整机组轴线和决定导轴承间隙,常以盘车参数作为计算根据。目前国

【摘要】:正 一、前言随着水电机组单机容量的增长,对机组运行稳定性和可靠性的要求越来越高。为调整机组轴线和决定导轴承间隙,常以盘车参数作为计算根据。目前国内沿用的盘车摆度计算方法准确度并不高,即以“八点盘车法”求出的最大摆度点往往并不是真实的最大摆度点,其摆度值也往往小于真实的最大摆度值。本文试图首先对理论的盘车摆度特 【作者单位】
【关键词】最大摆度点 盘车 水电机组 轴颈 标定 计算方法 百分表 特性曲线 主轴轴线 旋转中心
【正文快照】: 一、前 一立一 口锥面,该圆锥的中心线就是主轴旋转中心线,如图1所示。 随着水电机组单机容量的增长,对机组运行稳定性和可靠性的要求越来越高。为调整机组轴线和决定导轴承间隙,常以盘车参数作为计算根据。目前国内沿用的盘车摆度计算方法〔‘1准确度并不高,即以“八点盘车

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