新一代清洁型乘用车柴油机

【摘要】：相比汽油机,柴油机在热效率方面更具优势。近年来,在采用共轨喷油技术和柴油颗粒捕集器的基础上,通过应用稀氮氧化物捕集器及选择性催化还原系统等后处理装置,柴油机已经变得更加清洁。另一方面,由于在全球范围内对发动机燃油经济性的要求不断提高,所以也希望能进一步降低柴油机的燃油耗。在这一背景下,马自达汽车公司开发了新一代的清洁型柴油机,将其用于日本国内市场销售的运动型多功能车。新型柴油机采用串联式顺序两级涡轮增压系统,并结合低压缩比技术,获得了理想的燃烧。配装新型柴油机的车辆具有良好的驾驶乐趣和较高的燃油效率,并且能在不采用氮氧化物后处理装置的情况下满足现行排放法规的要求。 【关键词】： 压缩着火发动机 两级涡轮增压 性能 燃油经济性 效率
【分类号】：U464.172
【正文快照】： 0前言 1新型柴油机的开发理念在乘用车发动机中,相比汽油机,柴油机具有更 为了实现清洁且高效的燃烧,理想的燃烧方式高的热效率,在日本,以及欧洲各国,随着尾气排放 是使新鲜空气与燃油充分混合,并在低温状态下,在法规的进一步强化,共轨喷油系统和柴油颗粒捕集 上止点附近进行

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