直接内重整熔融碳酸盐燃料电池中甲烷蒸汽重整催化剂探索性研究

【摘要】：选择甲烷蒸汽重整催化剂用于直接内重整熔融碳酸盐燃料电池(DIR-MCFC)中,并考察了DIR-MCFC的性能,讨论了电池放电量、气体压力、燃料气进料水/碳比(S/C)等因素对该催化剂性能的影响.结果表明,重整催化剂能够满足电池放电需求;放电量大小影响电池内的H2含量,但对CH4含量影响不大;当气体压力为0.36MPa时,电池内的H2含量最大;S/C越低,电池性能越高,相同放电量下,S/C=1时的电池电压比S/C=2时的高. 【作者单位】： 中国科学院大连化学物理研究所;大连理工大学化工学院;
【关键词】： 甲烷蒸汽重整 催化剂 直接内重整 熔融碳酸盐燃料电池
【基金】：国家高技术研究发展计划(863计划,2007AA05Z137)
【分类号】：TM911.4
【正文快照】： 熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)具有能量转换效率高、无污染、燃料选择面广和余热利用价值高等优点[1,2];而直接内重整熔融碳酸盐燃料电池(DIR-MCFC)还具有如下优点:(1)不需外部重整器,因而降低了系统制造和运行成本;(2)实现电化学与重整反应的能量耦合(电化学反应放热,重整反应强

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