北交所将设立,新三板材料行业谁最“有用”?
北交所将设立,新三板材料行业谁最“有用”?创投圈因国家的一个决定而沸腾起来。中国证监会官网发布要闻称:坚持错位发展、突出特色,将建设北京证券交易所(简称“北交所”),更好的服务创新
创投圈因国家的一个决定而沸腾起来。中国证监会官网发布要闻称:坚持错位发展、突出特色,将建设北京证券交易所(简称“北交所”),更好的服务创新型中小企业高质量发展。北交所将成为国内继深圳证券交易所、上海证券交易所之后的全国性第三大证券交易所,成为完善我国多层次资本市场体系中的重要一环。
北交所设立背景
北交所是由新三板市场深化改革而来,是先存量市场改革,后增量改革的逻辑。自2013年,新三板市场正式运营至今,长期存在以下两大核心问题:第一,在资金端,市场整体流动性较差,使得挂牌企业定价难、融资难;第二,在资产端,挂牌企业质量参差不齐,市场企业整体“鱼龙混杂”。这也使得市场在投资端与融资端的核心功能长期存在一定的缺失,即投资者无法实现资产配置效率与效益的最大化,以及大量优秀挂牌企业难以实现融资发展。
本次深化新三板市场改革,设立北京证券交易所的核心目的便是为创新型中小企业打通直接融资渠道,让广大的投资者拥有投资参与分享创新型中小企业快速成长的红利。
北交所将与上交所、深交所形成行业与企业发展阶段上的差异互补,以及良性竞争而北交所行业定位将重点放在了创新型中小企业(即具有“专业化、精细化、特色化、新颖化”特征的中小企业)。这类企业一直是中国经济发展中极其重要的微观主体,贡献了全国50%以上的税收,60%以上的GDP,70%以上的技术创新成果和80%以上的劳动力就业,更是中国经济的基本盘。
北交所设立思路
建设北京证券交易所的主要思路是,严格遵循《证券法》,按照分步实施、循序渐进的原则,总体平移精选层各项基础制度,坚持北京证券交易所上市公司由创新层公司产生,维持新三板基础层、创新层与北京证券交易所“层层递进”的市场结构,同步试点证券发行注册制。
截至目前,新三板挂牌公司共有7,304家,其中精选层66家,创新层1,250家,基础层5,988家,挂牌公司总市值近2万亿元。按照所处层级挂牌企业换算,精选层66家企业平均总股本为1.643亿股/家;创新层1,250家企业平均总股本为1.036亿股/家;基础层5,988家企业平均总股本为0.576亿股/家。如此可见,新三板基础层挂牌企业虽多,但每家挂牌企业的平均总股本要弱于创新层及精选层。
通过证监会的表述来看,设立北交所的方式已十分明确,即在遵循《证券法》的大前提下,将精选层企业平移,并给予创新层企业通过注册制的方式实现北交所上市的机会。此外,整体市场依旧按照新三板市场发展逻辑,新三板企业可由基础层、创新层、北交所“层层递进”的方式实现北交所上市。
北交所投资机会
北交所建立的消息,将直接利好新三板企业尤其是精选层企业;利好专精特新概念板块;利好创投板块尤其是北京区域创投企业;利好参股新三板企业的上市公司;利好资本市场核心参与者券商。
贝特瑞新材料集团股份有限公司成立于2000年8月,隶属于上市企业——中国宝安集团股份有限公司。以锂离子电池负极材料和正极材料为核心产品,行业地位突出的新能源材料研发与制造商。公司主要产品包括天然石墨负极材料、人造石墨负极材料)等锂离子电池正负极材料。该等材料是制造江南网页版登录入口官网下载 动力电池、消费电子电池、储能电池的核心材料。
四川长虹新能源科技股份有限公司是四川长虹控股集团旗下子公司,是集一次碱锰电池、二次锂离子电池等产品研发、制造、销售为一体的国家级高新技术材料企业,新三板精选层挂牌企业。长虹新能源以“精工智造、科技创新,造福人类”为使命,致力于成为专业的环保电池提供商,推动全球清洁能源使用,成为世界一流电池企业。
平顶山东方碳素股份有限公司于2014年5月向全国中小企业股份转让系统申请挂牌,2015年5月份将正式登陆新三板。公司成立以来,一直坚持“科技创新求发展、以质量优势求生存”的发展理念,依托较多的研发投入和技术储备,依托齐全的产品质量分析检测设备,生产高纯石墨材料。材料被广泛应用于半导体、光伏太阳能、电火花及模具加工、核能、冶金、航天等众多领域。
整体而言,设立北交所是中国特色资本市场发展的关键一环,中国特色的资本市场也将向着更加市场化、法治化、国际化的方向发展。
-
上汽集团8月份产销快报:销量下滑10%,江南网页版登录入口官网下载 激增171%2021-09-08
-
上汽乘用车连年稳步推进研发,8月江南网页版登录入口官网下载 销量激增2021-09-08
-
格力收购银隆新能源真要造车?障眼法!造车梦或变储能梦!2021-09-08
-
汽车零部件细分行业龙头凌云股份,将新能源电池产品做大做强2021-09-07
-
特斯拉超级充电桩项目即将验收,新能源车又一痛点有望被解决!2021-09-07
-
从产业现状、痛点问题与消费市场偏好等方面,研判未来江南网页版登录入口官网下载 发展趋势2021-09-07
-
比亚迪销量远超“理小蔚”,未来如何破局新能源车“内卷”?2021-09-07
-
2020年江南网页版登录入口官网下载 补贴开始清算,比亚迪位列第一名,特斯拉将拿走21亿2021-09-07
-
众多江南网页版登录入口官网下载 企业的崛起让华为倍感焦虑,余承东能否让华为汽车业务再次加速?2021-09-07
-
特斯拉16万元车型会进一步挤压国产江南网页版登录入口官网下载 吗?比亚迪的车海战术能否继续奏效?2021-09-07
-
电力设备及新能源行业2021中报总结:有望延续高增长态势,仍具备投资机会2021-09-07
-
刀片电池+半导体+新能源车:比亚迪的野心在整个产业链?2021-09-07
-
新能源车ETF大涨点评:行业龙头比亚迪销量大涨,有望拉动全产业链发展2021-09-06
-
吉利半年报营收与利润双升,在艰辛的新能源赛道上谋划弯道超车!2021-09-06
-
新能源时代对“镍”的需求迫切,HPAL项目有望迎来大发展2021-09-06