长城“动物园之王”哈弗神兽上市，会是星越L最强对手？

最近两年，长城汽车像突然打通了任督二脉，无论是产品定位，还是车型命名，都是脑洞大开。大狗、赤兔，黑猫、白猫、好猫、芭蕾猫、闪电猫、朋克猫等，车名都极具新意，看着很有开一家动物园的感觉。

而近日，长城又压轴上市了一款新的“动物之王”——－神兽，售价区间为13．00－16．70万！这台哈弗神兽究竟有什么实力呢？今天，和大家一起来看看。

目前来看，动物家族每个系列车型，都不采用“套娃设计”。同样的，神兽也用上了极具特色的外观设计。前脸部分采用了无边界的中网＋一体式狭长大灯设计，来营造出一种“吞噬”的感觉，让车子看上去十分唬人。

车身侧面主打大气犀利，凌厉的腰线从车头延伸到了车尾，配合隐藏式门把手设计，运动感还是挺强烈的。值得一提的是，神兽的车身尺寸达到了4780／1890／1675mm，轴距2800mm，整体参数堪称“长城动物园”之最，基本可以和最近的大热门吉利星越L抗衡。

车尾设计则相对阳刚，新车并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，而是用上了类似三叉戟尾灯的设计。下方则是加入了较为鲜艳的亮色饰条，有效地提升了运动效果。

内饰部分，哈弗把神兽设计得比较简洁，肉眼可见的，基本就只有两块12．3＋14．6英寸的屏幕，整个中控基本没有实体按键，就连档把，也都被哈弗设计成了奔驰同款的怀档。

可能是觉得两块屏幕的科技感不够强，哈弗还在神兽驾驶位的前方配备了一块高达25英寸的HUD抬头显示系统，并给它配备了17个雷达、9个摄像头，以及可以实现L2＋级别的驾驶辅助功能（TSR、HMA、LDW、LKA、LCK、智能过弯、代客泊车、50米循迹倒车等），论科技，星越L都有点不够它强。

动力方面，哈弗神兽提供了1．5T和2．0T两种发动机可选，匹配的均为7速湿式双离合变速箱，最大马力分别为184匹和224匹。

而吉利星越L则全系搭载2．0TD发动机，分高低功率两个版本，低功率最大马力218匹，高功率版本最大功率输出为238匹。在参数上，两者算得上势均力敌。美中不足的是，哈弗神兽的四驱系统仅在顶配车型上提供。

综合来看，哈弗神兽还是挺有料的，的确是长城动物园家族的“扛把子”。高辨识度的外观，满配的科技，经过市场检验的动力，再结合上长城在SUV领域的专业性，作为哈弗家用SUV的新旗舰，神兽可以算得上是吉利星越L（指导价：13．72－18．52万）产品力最接近的对手。

既然可以作为备选项，那么具体到车型上，究竟哪一个版本最值得推荐呢？对此，疆哥觉得大家有必要按自己对动力的不同需求来进行选择。首先是1．5T动力，如果是资金比较紧张的话，可以考虑最入门的1．5T智领版。虽然是入门版，但该有的功能却一个都不少，电子驻车、360度影像、定速巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、自动LED头灯等，均有搭载。

但如果预算略微宽松，可以考虑多加7000块买性价比更高的1．5T智享。尽管贵了7000块，但却多了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、主动刹车、全速自适应巡航、HUD抬头显示、前排手机无线充电、后排杯架、14．6英寸中控屏、行李厢12V电源接口、多色氛围灯等11项功能，还是非常划算的。

而如果想要动力更强的2．0T版本，疆哥觉得买14．70万的智享版就行，虽然它是2．0T入门版，但对于追求驾驶感受的消费者来说，这些科技配置并非不可或缺。毕竟驾驶技术过硬的“老司机”，这一万块大可不必多掏。因此，疆哥觉得从性价比角度出发的话，1．5T智享版和2．0T智享版都是比较值得考虑的。

一直以来，哈弗品牌基本都是靠“神车”H6，来顶起销量的脊梁。不过，随着大狗、初恋、赤兔以及神兽的推出，哈弗品牌又出现了多个新的增长点。

当前的长城动物园已经正式开园，哈弗“神兽”这百兽之王也已经就位，哈弗SUV旗下能再诞生一款神车，成为吉利星越L的最强对手吗？咱们拭目以待！欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对哈弗神兽的看法。