首页 > 智能网

挺进折叠机,开启汽车业务,小米能否追赶上华为的脚步?

来源:智能网
时间:2021-03-31 18:00:31
热度:109

挺进折叠机,开启汽车业务,小米能否追赶上华为的脚步?文/王古锋编辑/周晓奇3月29日-3月30日,在持续了两天的发布会上,小米未来10年的发展规划彻底曝光。两天内,小米接连发布了三

文/王古锋

编辑/周晓奇

3月29日-3月30日,在持续了两天的发布会上,小米未来10年的发展规划彻底曝光。

两天内,小米接连发布了三款重要的产品:小米11pro(含ultra)、小米MIX4、澎湃芯片。另一个重磅信息——小米造车,也随着3月30日的一纸公告正式官宣。

这场以“生生不息”为主题的发布会上,雷军把这次发布会称为“拐点之战”。此前,在小米发布会预热中,还有这样一句话,“这场拐点之战,我们等了十年”。

小米发布会

不言而喻,对于当下的小米,这个拐点背后,透露了小米两大野心:

其一,全面高端化,不仅是手机,还包括了原有的生态业务笔记本、智能家居全面转向高端;

其二,就小米现有的业务而言,还将正式踏足电动车领域,10年投资100亿美元,均为小米自有资金。

从低端到中高端,再到自研芯片和智能汽车业务,过去小米历经了一条曲折的道路,一度失势并处于被动防守的状态,以至于2019年,在小米CC9 Pro发布会上,雷军说了一句“希望大家像支持华为一样支持小米”。

从2016-2019年小米的被动防守,到2020年的高端探索,小米最终“上岸”,手机业务逐渐在高端市场站稳脚步。

根据小米2020年财报显示,小米11上市后首月用户中超过50%为小米新用户。作为一款定价4000元的高端手机,这一数据表明,小米高端产品认可度有所突破。

高端铺路逐步稳定,“安卓机皇”、“安卓之光”的称号也呼之欲出,MIX系列和澎湃芯片也成为小米的加分项。

不过,最重磅的消息依然是宣布“All in”造车。在发布会的最后,雷军哽咽表示,造车将是自己最后的一个创业项目,也将赌上人生所有的声誉,为小米汽车而战。

回到小米现有的产品业务,从高端旗舰、折叠机,到汽车业务,小米的业务已经变得很多样,和华为在消费者业务也有很多重合。

2018年雷军曾经喊出“干翻华为”的口号,彼时小米的研发实力和制造能力与华为差距较大,如今在雷军宣称的“拐点之战”,从站稳高端市场,挺进折叠机,再到汽车业务,小米能否追赶上华为的脚步?雷军期盼的拐点战役又能否结出硕果?

1、“紧咬”华为,小米全面高端化

在这场3月末的发布会上,小米共发布了三款手机产品,分别是小米11 pro、小米11 ultra和小米MIX Fold折叠机,这三款产品价格均已步入高端手机行列。

根据发布会信息,小米11 pro和ultra芯片上沿用骁龙888,这已经是当下的旗舰标配,也没有更好的替代选择;屏幕上采用的是AMOLED E4的四曲柔性屏幕,依然是市面上最贵的屏幕。

不过此次小米11 pro和ultra最关键的升级在于影像系统、电池续航两方面。

在影像系统上,小米11pro和ultra均首发了GN2主摄大底传感器,传感器尺寸达到了1/1.12英寸。

区别在于,小米11 pro选择配备1300万像素,16mm的超广角摄像头和50倍混合变焦的长焦镜头;小米11 ultra干脆三颗摄像头全部采用主摄规模,分别是5000万像素的GN2,两颗4800万像素,基于IMX586传感器的超广角和长焦镜头。

这样的堆料可以说是一次影像系统大升级,如果对具体参数不理解,对比来看,小米11 ultra在后置摄像中的两颗副摄在去年9月还是OPPO Reno 4 pro的旗舰机的主摄。

目前从第三方机构DXOMARK的跑分数据来看,小米11 ultra已经跑到了143分,超过了华为高端机型Mate 40 Pro+的139分。

DXOMARK跑分排行,图源DXOMARK官网

在电池续航上,小米11 pro和ultra由原来的4600mAh电池升级到了5000mAh,将50W的充电配置升级到了67W,同时小米在电池技术上参考了汽车电池,首发硅氧负极电池,最终实现能量密度更高,充电效率更快。

这次,小米也推出了折叠手机MIX Fold,可谓是紧紧“咬住”了华为折叠机。

除了公布的液态镜头和1亿主摄,最令人惊讶的是作为一款折叠手机,小米MIX Fold售价为9999元,与华为最新一代折叠机的售价17999元相比,价格接近降低50%。

从主要性能上,同为5nm芯片,骁龙888和麒麟9000差异不大,不过华为Mate X2胜在黑科技如水滴铰链、光学薄膜、碳纤维材料等。但在屏幕和摄像能力上,华为Mate X2又弱于小米MIX Fold,如华为Mate X2后置主摄仅有5000万像素,屏幕上还是使用了初代三星折叠机的材质。

综上,小米折叠机整体性能表现,与华为折叠机差距并不会太大。

梳理发布会的内容,可以发现今年小米的高端产品线已经初具规模,具体表现为:

小米10S,售价3299元起,主打价格3000-4000元市场;

小米11常规版,售价3999元起,主打价格4000-5000元市场;

小米11pro版,售价4999起,主打价格5000-6000元市场;

小米11ultra版,售价5999元起,主打价格6000-7000元市场;

小米MIX Fold,售价9999元起,主打价格10000元以上市场。

2021年小米高端手机

至此,在高端手机市场,小米手机完成了从3000-7000元全面布局。而在前沿技术的探索上,由不计投入成本的小米MIX系列机型来担任。

回顾这一产品线的沉淀,可以说既是小米对过去手机线路总结,也是对未来高端市场的谋划。

过去数年时间里,小米将极致性价比的任务留给红米,小米主品牌则承担起了高端市场的任务。

不过起初小米的高端和红米的中低端进展均不顺利,直到后来回归产品打磨,在业务体系上认真“补课”,等到小米9和小米10的推出,才在高端市场掀起声浪。

另一方面,小米能够在高端市场有起色,有一大原因是华为芯片断供,导致高端手机出货量受到影响。

据市场调研机构Gartner发布的2020年Q4全球手机销量报告显示,Q4华为手机出货量同比下滑41.1%,全球市场份额从去年同期14.3%下滑到8.9%。

由于华为麒麟芯片无法量产,库存有限,为了无限延长华为手机的生命周期,只能采用惜产的方式,也就是在有限的芯片产能下慢慢生产,从而无限延长华为手机的寿命。

华为的受限,成为了小米进攻高端市场的最佳时机。2020年2月,小米正式发布小米10系列手机,在发布会上雷军表示,小米手机将正式冲击高端市场,而小米10作为小米第一款冲击高端市场的手机,其8GB+128GB版本起售价为3999元,创下了小米数字旗舰机的起售价记录。

不过与华为一开始就走高端路线相比,小米距离华为仍相差不少品牌溢价,所以即便是在相似的配置前提下,华为价格依旧会高出小米不少。就如去年华为Mate 40保时捷顶配版在售价上依旧高于小米ultra高出5000元以上。

长久以来,华为以麒麟9000芯片、鸿蒙系统等证明了其具备的强大研发实力,这也是华为在高端市场立足的根本,而小米在高端市场的布局,主要以成本和堆料为前提,核心技术并不掌握在自身手中,成为小米全面高端化的阻碍。

尽管当前小米在高端市场“紧咬”华为,想要吃下华为空出的高端手机市场份额,但今后,小米要想真正在高端市场站稳脚跟,仅靠外部核心硬件显然不够,其更需要突破技术实力,打造出真正属于自己的核心部件。

当前,小米澎湃芯片已然重启,这说明小米也想在核心硬件上有所突破,但其落后的差距,或许要花不少时间才能跟上华为。

   首页   下一页   上一页   尾页 
Baidu
map