20万元MPV市场:传祺GM8挑战别克GL8
20万元MPV市场:传祺GM8挑战别克GL8近两年来大家都在谈论中国力量的崛起,这种崛起之势不仅在家电、手机和移动互联网领域方兴未艾,在汽车领域有同样的趋势,部分中国品牌的优秀产品
近两年来大家都在谈论中国力量的崛起,这种崛起之势不仅在家电、手机和移动互联网领域方兴未艾,在汽车领域有同样的趋势,部分中国品牌的优秀产品已经初步具备挑战外资品牌的实力。
以20万元以上MPV市场为例,该细分市场过去常年被别克GL8等外资产品把持,中国品牌很难立足。不过,随着一款自主MPV——广汽传祺GM8——不断获得用户认可,持续领跑中国品牌高端MPV市场,表明中国品牌在20万元以上MPV市场终于有了挑战外资品牌的实力。
市场销量很多时候是产品实力的象征。作为中国品牌最畅销的中高端MPV产品,传祺GM8是否有能力叫板别克GL8?我们专门找来了传祺GM8领航款尊贵版(官方指导价:21.98万元)和别克GL8陆上公务舱652T豪华型(官方指导价:25.89万元)两款车型,来一次同台竞技。
外观造型:大气沉稳PK简约精致
别克GL8陆上公务舱豪华型
两款车型同属高端大7座MPV,但两者的设计风格有明显差异。传祺GM8的设计大气沉稳,同时带有日系MPV常见的细致。而别克GL8则相对显得灵巧,走的是欧美系MPV较为流行的轿车化套路。
传祺GM8领航款尊贵版
设计上,传祺GM8采用i-lounge概念车的设计特征,将宽体车身与低趴姿态融于一身。配合同级独有的矩阵式LED前大灯,整个前脸炯炯有神,沉稳有力。
别克GL8陆上公务舱豪华型
别克GL8的设计偏向轿车化的简约风格。尤其是家族式飞翼前脸,与别克的轿车产品设计风格很相像。
传祺GM8领航款尊贵版
别克GL8陆上公务舱豪华型
再来看侧面线条,由于别克GL8车身长度稍稍占先,整车侧面显得比较修长,配合17寸轮毂,依旧是比较强烈的轿车化取向。
而采用悬浮式车顶的传祺GM8明显更有力量感,尤其是立体运动腰线,层次分明,结构感更足。轮胎方面传祺GM8相当“厚道”,配上了大一号的18寸轮毂。
传祺GM8领航款尊贵版
别克GL8陆上公务舱豪华型
来到尾部,传祺GM8采用的同级唯一贯穿式LED尾灯是一大亮点,夜间点亮效果既时尚又高端。GL8则采用更加常见的镀铬饰条。,无论是用料还是设计感都略胜一筹。
乘坐体验:陆上公务舱PK头等舱沙发
MPV车型除了外观设计,内部空间以及乘坐舒适性是另一大关键。
别克GL8号称“陆上公务舱”,内部乘坐空间宽敞,座椅舒适,颇受中国消费者青睐,可以说在舒适性方面确实颇有一番造诣。
传祺GM8领航款尊贵版二排座椅
别克GL8陆上公务舱豪华型二排座椅
传祺GM8的座椅高级感十足,皮质的柔软度和触感都不错。此外,传祺GM8在同等价位上,配置要丰富很多。
以21.98万元的传祺GM8领航款尊贵版为例,其售价不仅比GL8陆上公务舱豪华型便宜了近4万元,但配置要更加丰富。
独立温控系统、后排天窗、8个扬声器的Infinity音响、双侧电滑门、感应尾门、32色氛围灯等,能够在一款20万出头车型上投入如此丰富的配置,相当超值。
传祺GM8领航款尊贵版双天窗
传祺GM8领航款尊贵版配有8音箱Infinity音响系统
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