北京2017年国一国二小客车限行

       自2017年2月15日起，国一和国二小客车五环内工作日限行，违反规定每四小时罚款100元。新修订的《北京市空气重污染应急预案》也同期发布。

　　北京市新发布的限行政策规定，从明年2月15日起，北京和外省市国一、国二小客车工作日期间在北京五环路以内限行。北京市交管局副局长刘恕说，违反规定的车辆罚款100元，每4个小时记罚一次。

　　北京市环保局副局长方力提示，爱车是否要限行有两个判断标准：看购买日期和环保标志上的星星可以确定是否国一国二车。

　　目前，北京的国一、国二车辆不到40万辆，只占机动车保有量的8%，但排放量却是机动车总排放量的30%。限行政策实施后，可以减排15%的污染物。

　　中国人民大学法学院环境法教授竺效介绍，这项限行措施符合北京市大气污染防治条例和它的上位法。

　　竺效：大气法规定地方政府可以依据环境状况限行高排放车。

　　与限行措施同期出台的还有补助政策。

　　北京市环保局机动车处李昆生处长介绍，国一、国二车辆越早报废越划算。

　　李昆生：明年6月底前补贴国一1万国二1万2，之后减少2000元。

　　新修订的《北京市空气重污染应急预案》同期发布，京津冀首次统一预警分级，并且考虑到单日污染浓度高的因素。比如，只有一天的空气质量指数达到500、也就是爆表时，就要启动最高级别的红色预警。

　　北京市环保局机动车处处长李昆生介绍，红色预警时全市机动车单双号，而老旧车会面临更多的限制措施。

　　李昆生：从12月15日，橙色预警国一国二就禁行，而且全境。

　　另外，由于北京不同区域污染水平差异大，学校条件也不尽相同，重污染停课不再“一刀切”。

　　北京市环保局副局长方力介绍：依据属地情况弹性教学等防护措施。