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【聚焦】新能源车一周大事件汇总
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北京近4000个新能源车指标重回摇号池
10月25日,北京小客车指标办公布了今年10月的摇号申请情况。公告显示,经市公安交通管理局审核确认,2016年2月26日中签过期未用个人示范应用新能源小客车配置指标3981个,按规定纳入本期个人示范应用新能源小客车指标配置。
根据此前北京市交通委发布的数据显示,按照计划,2016年示范应用新能源指标额度共6万个,其中个人5.1万个、单位3000个、营运6000个。而据北京小客车指标办公布,今年8月,2016年6万个指标都已配置完,明年江南网页版登录入口官网下载 的6万辆指标中,已经有超过1.5万辆被提前预订。
快评:北京新能源只是抢号火热,而购车上牌并不积极,按此趋势可预测,12月份将还会有一部分过期指标重新被摇号。
董明珠力挺银隆新能源 建最大电池生产基地
格力电器董事长董明珠收购银隆、是看重了银隆的钛酸锂电池技术,在“见证银隆钛行动力量的2016奥钛材料、银隆电池产业化推介会”上,董明珠再次为银隆送上祝愿:“民众的生活已经进入了美好的时代,但美好的背后是对环境的破坏和污染,所以,银隆对新技术的投资、新产品的投产是有重大意义的。银隆生于珠海,成长于邯郸,作为重要的生产基地,邯郸将为中国、为世界提供更好的环保材料,银隆的技术是领先的,这为企业提振整个产业链提供了强有力的支持。我相信通过今后不断地技术升级,银隆将成长为世界一流的企业!”
快评:由此来看,董明珠收购银隆的重点果真不再是造车,而是在电池!其实,对于两家企业来说,发展电池事业都是各自优势最大化的选择,而外界也更看中格力的电池而非江南网页版登录入口官网下载 。
七大方向看“节能与江南网页版登录入口官网下载 技术路线图”
10月26日,中国汽车工程学会节能与江南网页版登录入口官网下载 技术路线图发布会在沪正式召开。会上,欧阳明高携“节能与江南网页版登录入口官网下载 技术路线图”宣读序言,并代表节能与江南网页版登录入口官网下载 发展战略咨询委员会对详细内容进行了阐述。
技术路线图在此基础上进一步凝练出7个方面:节能汽车、纯电动与插电式汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车、动力电池、轻量化技术、汽车制造。分领域的确定发展目标、分析技术路线、识别发展重点。
路线图中显示,产业规模预测2020年汽车年产销规模达到3000万辆,2025年3500万辆,2035年3800万辆;乘用车新车整体油耗2025年降至4升/100km,2030年降至3.2升/100km;2020年江南网页版登录入口官网下载 销量超过总销量7%,2025年超过15%,2030年超过40%;驾驶辅助(DA),部分自动驾驶(PA)车辆市场占有率在2020年约50%。2025年DA以及PA占有率保持稳定,高度自动驾驶(HA)车辆的占有率约10%—20%。2030年完全自动驾驶(FA)车辆实现产业化,市场占有率达到接近10%。产业能耗方面,2020年单位GDP能耗水平要比现在下降20%,2025年下降35%,2030年下降50%。
快评:汽车的节能化一直是行业公认的发展趋势,此次发布的路线图明确未来汽车的发展目标和计划。但这计划对于现阶段的江南网页版登录入口官网下载 发展来说,是一项不小的挑战。
电动汽车消费者质量满意指数在沪发布
10月26日,《2016年EV消费者质量满意指数(EV-IQS)研究发布会》在上海举办。本次EV-IQS研究由上海微声(VOT)发起,与上海诚越(C-Insight)及同济大学汽车学院共通完成。历时6个月,完成16位专家访谈、3500位EV消费者调研,共涉及29款主流在售EV车型。
最后,VOT总经理高小兵公布了榜单结果。研究显示,不同级别电动车的EV-IQS表现不尽相同。豪华EV的表现最好,特斯拉等豪华电动车的质量表现远好于一般电动车。同时,不同级别电动车的消费者特征也有较大差异,如低端EV相对更容易吸引到女性用户,而豪华EV用户中高学历群体更多。
快评:此次发布会的召开,开创了江南网页版登录入口官网下载 领域IQS研究的先河,为电动车厂商提供更好的产品,为消费者获得更好的体验,提供了很好的参考。
宝沃于德国投产3款新能源SUV
作为德国宝沃汽车的诞生地,宝沃继中国本土建厂投产车型之后又将启动新的工厂计划。据悉,新厂以投产新能源车型为主,规划了包括BX7纯电动版、BX7插电混动版以及BX51.4T插电混动版在内三款江南网页版登录入口官网下载 。据厂家介绍,BX7插电混动版将搭载一套由一台2.0T发动机与电机组成的动力系统,匹配7速双离合变速箱。其中2.0T发动机最大功率为165kW,峰值扭矩300Nm。据官方称,新车百公里用时为6.35秒,最高时速可以达到220km/h。2017年末,BX7插电混动版有望以宝沃首款新能源的身份进入市场。
快评:在中国,最不缺少的就是SUV车型,宝沃能以新品牌的形象迅速获得消费者的认可,销售态势也在不断上升,其品牌、产品的成功建设,确实是值得其他车企学习的。
特斯拉实现首次盈利
10月27日,特斯拉公布了2016财年第三季度财报。报告显示,特斯拉汽车第三季度营收为22.98亿美元,比去年同期的9.37亿美元大幅增长145%;净利润为2200万美元,而去年同期的净亏损为2.30亿美元。这是特斯拉近三年来首次盈利。
并且特斯拉第三季度调整后每股收益和营收均好于分析师此前预期,从而推动了其盘后股价大幅上涨近5%。
快评:随着ModelX产能的提升,在第三季度,ModelX占据北美大型豪华SUV市场份额的6%,成为销量排名第八的大型豪华SUV车型。
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