分时租赁亲体验：方便性究竟如何

　　 眼下，随着共享经济概念焕发“第二春”，汽车的分时租赁早已不新鲜，甚至已经成为一个被一线城市人们接受的用车场景。不过当我见到北京望京SOHO楼下成排的奔驰Smart小车的时候，还是被震撼了一下，因为你从来没想过一种自助式的取还车方式这么快就发生了。

　　过去一年里奔驰对于“Carto”系列在中国做了比较激进的布局。Cartogo已经成为了以smat为代表的分时租赁鼻祖型产品，在北京等地经常可以看到，而在CartoShare这项针对B端的服务上，奔驰也与国内一些大型企业开展了合作，但因为数量不多或是很多不开放使用，普通人鲜能尝试。这次首次进驻SOHO中国，让我们这些不在大公司园区里工作的人也能体验一把了。

　　目前CartoShare在北京有十个可对外的租赁点，都在写字楼SOHO里，比如望京、亦庄、世界城、中关村生命科学园。和Car2Go的“路边取车、路边停车”不同，Car2Share还车时必须要开回停车场原位，并且不支持跨点还车。

　　中午吃完饭我就来到望京SOHO楼下，开始按照之前官方报道的程序准备找车体验。

　　官方表示，Car2Share目前还没有App，需要通过它的微信服务号（ID：Car2share）注册登陆。虽然已经渐渐从2B转向2C市场，但注册的时候还是需要填写公司后缀的邮箱。

　　这里需要注意的是，审核驾照大约需要花了1~2个小时，所以最好在用车之前就注册好，而这次我是在发布后的当天晚上就注册了，所以直接预约即可。

　　通过微信我预约了望京SOHO的一辆车，并交了300押金（这300押金官方的解释用途是：如果我没有产生欠款，也没有违章需要处理，这300块押金会在最后一笔订单结束后的第30天自动返还给我。）

　　当我抵达望京SOHO附近的时候，距离预约的取车时间还有15分钟，Car2Share的服务号提醒我：可以取车了。

　　等等，望京街4号是望京SOHO这我知道，但C塔是什么鬼？要知道望京SOHO的建筑物“三座大山”分别是T1、T2、T3……在我们彷徨着不知道该从哪里下去时，恰好附近有Car2Share搭台搞宣传活动，给我们指了下路。

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