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比亚迪e5的随性之旅:往返913公里 少许里程焦虑(图)
比亚迪e5的随性之旅:往返913公里 少许里程焦虑(图) 一直想开着车出去慢慢溜达一下,走到哪住一晚,就在那随便转转,不找攻略,不计划行程。这次十一长假,准备小小的满足一下,经媳
一直想开着车出去慢慢溜达一下,走到哪住一晚,就在那随便转转,不找攻略,不计划行程。这次十一长假,准备小小的满足一下,经媳妇推(hu)荐(you),终点就选在了山海关附近(老丈人家)……
我是今年4月底买的这台比亚迪e5,应该是第一批车,7月初做了首保,升级了系统,之后就没升级过了,出发前开了近9000公里。趴过几次,去4s换了电池(刚提车的时候突然掉电,从70%掉成0了,4s联系厂家直接发来一个新电池包)和总控(据说第一批的总控有点问题,我的表现为“请检查动力系统”,感觉跟死机一样,挂不上档,按钮多没反应,换了总控之后到现在没有问题),也就是说虽然我的车是第一批,但是主要零件电池和总控都是后面批次的。
废话完毕,提醒大家出门前要把e充电app实名认证,最好办张高速卡,因为服务区的充电桩网络经常连不上。
十月一日,睡了个懒觉,等收拾好已经10点了,带上老婆,小公主,11点出发,由于看了眼地图,发现京哈北京这边全红,决定改走京平出京,具体路线为京平--津蓟--京哈,后来证明这是非常英明的决定。
一路都比较通畅、也不着急、于是慢慢的开(80-100),没有进服务区,一直晃悠到了京哈,不一会速度就下来了,堵车。。。开始跟着车慢慢动,好不容易到了玉田服务区,妈呀!全是车!很担心油车占位,过去一看,果然被占了……好在有工作人员在,充电桩那还有2个车位,左边第一个和第二个。第一个有个ev200在充电,于是我就上了第二个,准备用app扫码充电,结果……离网了……不能app,还好有高速卡(当时应该用工作人员的,因为卡里就100块了,导致回程的时候不够了,这块考虑【有瑕疵】啊……),刷了50的,开始充电,成功!
当时的充电桩,可以看到右边两个都被占了:
奥能的桩
还是很给力的,40kw,没毛病!
这时候续航还有50%左右,晚上在唐山也懒得找充电桩,直接充满吧。十几分钟后,旁边的北汽充完走了,又来了个秦。结果秦充不上,不过那哥们也不着急充电,就走了,这样看来是我运气好,来了直接用上了能用的。充满,出发! 此时跑了180公里。
下高速,去唐山找宾馆的过程就不说了,毕竟手机这么方便,去之前全订好了,晚上吃了个海鲜自助然后就出去溜达一圈,去了唐人街附近,至于为啥叫唐人街我也没深究。
坐船转一圈
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