小鹏高管质疑理想，销量战报孰真孰假？

作者：大众侃车 张娜

排版：橘子洲头

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7月11日下午，理想汽车在官方公众号上发布2023年第28周（7.3-7.9）销量排行榜榜单。从中看出，理想汽车周销量为0.79万辆，跻身中国市场豪华品牌销量前4，是榜单中排名最高的中国品牌，超越了BBA以外的其他豪华品牌。

正当理想汽车沉浸在销量的喜悦中，小鹏汽车产品营销总经理黄泓霖在朋友圈引用理想汽车公布的两张销量榜单，并附言“路边社不太可靠，请大家关注官方信息。”随后，其又在评论区补充道：“以上关于小鹏信息都是假的，好饭不怕晚，我们没必要虚张声势晒战报秀肌肉，汽车是个长期主义赢，机会主义死的行业，我们还是踏实做好产品、质量和供应，把高质量的产品交到用户手里。”

紧接着，同日晚上17：18分，小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林在微博发布黄泓霖朋友圈截图，并写道“朗朗乾坤，无奇不有”。

半个小时内，面对网友的质疑，刘毅林回应道：“我们不需要每天、每周公布销量来炒作，请关注每月的官方公布数据，该数据具有权威性。”

小鹏汽车高管反应之所以大，是因为在理想汽车公布的榜单中，小鹏汽车销量表现并不如意。在理想汽车公布的7月3日-7月9日中国市场新势力品牌销量榜单中，小鹏汽车累计销量为0.12万辆，排名第8，而在7月3日-7月9日中国市场豪华品牌销量榜单中，小鹏汽车更是未登上前10。

不过，针对小鹏汽车高管的发言，理想汽车并未回应，即使是一直被称作“大嘴”的理想汽车创始人、董事长兼CEO李想也并未回复。

5月15日，李想也进行过“销量打假”。彼时，李想发布微博称：1、我们被很多同行投诉举报，所以上周开始暂时不能发布真实的上险量数据了，非常遗憾。2、我看有同行忍受不了开始有人对上险量数据（每个车企都会购买）造假，主动发布了第一周真实的上险量数据，快速纠偏。3、理想汽车上周的上险量不是那份造假数据发布的不到6K，而是7K，特此纠正！目前，该微博在李想的官方微博上已经找不到。

李想口中的“造假数据”是网上流传的2023年5月8日-5月14日一周中国市场新势力销量排行榜单。其中，小鹏汽车销量为0.61万辆，排名第一，理想汽车销量为0.58万辆，排名第二，这也是李想纠正的不到6千辆的数据。

如今的理想汽车销量可谓如日中天。7月12日，理想汽车官方发布，6月，公司销量为3.25万辆，月度销量首次突破3万辆，已经连续4个月销量超2万辆，蝉联中国市场新势力品牌销量冠军。而小鹏汽车交付新车为8620辆，虽然环比增加，但依旧未破万。

侃车说

“取得巨大成功的企业，都不是在某一个时期追求绝对高增长，而是对匀速增长保持着高度纪律性。”詹姆斯·柯林斯在《基业长青》中曾对企业发展做出过这样的判断。

从销量来看，理想汽车显然已经跑在了蔚来、小鹏的前头，但新能源的下半场并非是一场销量的比拼，深层次上，是营销、技术、产品、服务与售价的综合比拼。

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