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江淮iEV6S换装国产品牌华霆动力锂电池
江淮iEV6S换装国产品牌华霆动力锂电池日前,网络上曝光了一组江淮iEV6S车型的最新图片,其中一张有关车辆型号的图片引起了我们的注意,新车被命名为“IEV6S纯电动银
日前,网络上曝光了一组江淮iEV6S车型的最新图片,其中一张有关车辆型号的图片引起了我们的注意,新车被命名为“IEV6S纯电动银华霆巨一”,而相关信息也显示车型名称中的“华霆”代表iEV6S所搭载的电池将来源于国产品牌华霆动力。
此前江淮首款电动SUV江淮iEV6S于2016年4月北京车展亮相之后3个月,因为使用韩国三星SDI提供的三元锂电池,不过因其没有进入中国核准电池供应商名单而停产,所以江淮如果继续使用三星SDI电池,江淮iEV6S将面临着整车不能享受政府补贴。而就在消息并未确认之前,江淮在京经销商依旧在收取客户订单、订金,并且无法承诺准确信息是否可以提车。
据了解,与iEV6S最新匹配的锂电池来自江淮的合资公司华霆动力,电池容量应该与之前搭载的三星电池一样,达到33千瓦时,这将保证iEV6S的综合续航里程与原来保持一致。
众所周知,此前iEV6S所搭载的18650电池组来自于韩国三星,此番之所以更换电池品牌,我们推测主要有两个重要原因。
第一,由于三星等外资、中外合资品牌未能进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业目录,并且后续申请也将遇到较大阻碍,有可能影响到新能源车型进入国家新能源车目录的审核结果,因此江淮尽早采取了更换国产品牌的电池,毕竟国产品牌只要符合相关标准,进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录应该不是一件难事。
第二,华霆动力是江淮的合资子公司,是江淮汽车与华霆(合肥)动力技术有限公司在合肥合资成立的研发、生产江南网页版登录入口官网下载 用电池重组及电池管理系统(BMS)的合资公司,双方各持股50%,而未来国家新能源补贴政策将侧重于电池厂商,因此江淮iEV6S搭载“本家”生产的电池,也是一种“肥水不流外人田”的应对策略。
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