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天津首座超级充电站投运
天津首座超级充电站投运近日,位于天津市武清区京沪高速泗村店服务区(北京方向)的“ChaoJi(超级)”充电站建设完成并进入试运行阶段。该站是国网天津市电力公司打造的天津首座高速公路
近日,位于天津市武清区京沪高速泗村店服务区(北京方向)的“ChaoJi(超级)”充电站建设完成并进入试运行阶段。该站是国网天津市电力公司打造的天津首座高速公路“ChaoJi”充电站,是落实党的二十大报告中“推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式”的具体实践,通过提升充电设施利用率,完善电动汽车充电网络,有效缓解电动汽车车主高速公路出行“充电焦虑”,服务百姓绿色出行。
据了解,“ChaoJi”充电技术由国家电网有限公司主导研究,是一项综合了充电系统设计思路、通信协议及连接组件的整体技术方案,于2020年6月面向全球发布,标志着新一代充电技术迈向标准制定和产业应用的新阶段。
“ChaoJi”充电站项目由中国能建中电工程天津电力设计院有限公司设计,建设1套480千瓦充电机,包含7台国标充电桩和1台国标接口与“ChaoJi”接口的双枪充电桩。该项目可服务多种车辆,并实现充电桩功率动态分配,为具备“ChaoJi”充电接口的车辆提供快速充电服务。
“ChaoJi”接口采用国际通用型式,最高电压达到1500伏,最高电流为600安,充电功率可达900千瓦。通过本技术,可在5~10分钟内为普通电动汽车补能至80%电量,续航400千米左右,充电时间较普通充电桩节约70%以上。
在满足快速充电需求的同时,“ChaoJi”充电站内配置了人机交互系统、环境监测系统、动态信息联动系统等,实现充电服务远程交互、气象信息预报、京沪高速各站点充电信息联动等多项功能,用户可通过大屏幕实时观察了解车辆及相邻充电站情况,做好行动规划,减少里程焦虑。
国网天津武清供电公司充电设施建设专责张海宁介绍:“ChaoJi充电站建设在高速公路服务区内,电动汽车车主可在高速公路出行途中快速完成充电,拥有充电和加油一样快的便捷体验。”
为推动“ChaoJi”充电站项目建设,天津电力积极与高速公路管理部门对接,协调场地问题,保障车辆正常通行。天津电力与施工方定期开展安全生产专题研讨,倒排施工时序,确保项目建设安全有序,并推动充电站接入国网智慧车联网平台,实现了电动汽车车主可通过“e充电”APP或“网上国网”APP查看站内充电桩详细的运行情况、充电价格以及位置信息等,为车主找桩充电提供极大便利。
截至目前,天津电力已在武清区建设充电站84座,累计充电次数超100万次,充电时长超200万小时。未来,天津电力还将在武清热点地区、重点商圈及居民社区规划建设充电设施,复制推广武清城市综合充电站示范亮点,加快构建低碳、智慧、高效的绿色充电服务网络,为百姓绿色出行提供更多智慧便利的选择。
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