2022年10月紧凑型车投诉指数排行：异响投诉暴增

近日，汽车门网公布了10月紧凑型车投诉指数。数据显示，10月份的紧凑型车投诉指数达到了1627．45，环比上月翻了1．65倍。入围榜单TOP10的多数车型投诉指数均呈现不同程度的激增。大众朗逸和吉利星瑞成为投诉增幅最大的两款车型。

1卡罗拉   投诉指数110．85

典型故障：仪表台开裂、变速箱顿挫异响

汽车质量投诉点评：本月，卡罗拉再次位居排行榜首，投诉指数环比增长了31．73％。投诉数据显示，仪表台开裂和变速箱顿挫异响是卡罗拉的两大通病，仪表台开裂问题多集中在老款车型中，而变速箱顿挫异响问题，则集中在2017－2022款1．2T S－CVT版。据车主反馈，在低速行驶中变速箱明显的顿挫感，同时伴有“哒哒”的响声。

2星瑞  投诉指数102．15

典型故障：车机故障

汽车质量投诉点评：10月，星瑞投诉指数达到了102．15，环比直线上涨了891．75％；9月投诉下降后旋即迎来反弹。这背后，星瑞一直被众多车主吐槽的车机问题再次成了罪魁祸首，该问题投诉占总投诉指数的67．11％

3朗逸   投诉指数94．5

典型故障：车机故障、车机减配

汽车质量投诉点评：本月，朗逸再次遭到了集中投诉，以94．5的投诉指数位居第三，环比更是暴涨7169．23％。综合数据来看，其问题集中在车机故障、车机减配，占比总投诉指数的67．14％，该问题体现在2022款 280TSI DSG 舒适版和2022款1．5L自动舒适版两款车上。不少车主表示，中控屏与宣传不符，中控屏是安卓机而非原厂869，中控屏频发卡顿、死机等问题，甚至在行驶中导航会自动重启。更值得一提的是，此前朗逸2021款也存在同样的车机减配问题。

4轩逸   投诉指数78．9

典型故障：转向异响、变速箱顿挫异响

汽车质量投诉点评：轩逸本月投诉指数为78．9，环比294．50％。综合数据指出，问题集中在2020款－2022款1．6L CVT版。有车主反馈，在时速40公里以下变速箱顿挫严重，还存在跳档、加速异响的问题。向4S店咨询，对方表示，无法解决该问题是车辆通病。

5速腾   投诉指数58．4

典型故障：变速箱机电单元故障、车机故障

汽车质量投诉点评：本月，速腾投诉指数为58．4，较上月环比增长262．73％。从数据来看，集中投诉为变速箱机电单元故障、车机故障，问题多存在于2023款 280TSI DSG版。据车主反馈，新车行驶4000公里，存在升挡过快问题，时速50公里挡位上升到7挡，降速至40公里挡位依旧提留在7挡，还伴有“嗡嗡”的声响。此外，中控屏导航还存在死机重启问题。多次致电4S店回应都是无法解决。

6思域   投诉指数58．35

典型故障：轮胎起皮开裂

汽车质量投诉点评：本月，思域投诉指数为58．35，以微弱的投诉指数优势仅次于速腾。其中，2016款 220TURBO 自动 豪华版、2019款 220TURBO CVT 燃动版国VI存在严重的轮胎起皮开裂问题。不少车主表示，车辆行驶不到两万公里原厂轮胎出现严重的起皮开裂问题，4S店均以轮胎已过质保期不予解决。此前，官方曾就问题车辆召回维修，但如今看来问题并未得到解决。

7马自达3 昂克赛拉   投诉指数52．2

典型故障：制动异响、服务态度差

汽车质量投诉点评：10月，马自达3 昂克赛拉投诉指数为52．2，环比增长72．85％。综合数据来看，主要投诉问题除制动异响以外，其还存在较多关于服务态度差的投诉，集中出现在2021款 2．0L 自动版。

8威朗   投诉指数51．8

典型故障：悬架跑偏

汽车质量投诉点评：本月，威朗再因悬架跑偏问题重回投诉排行榜TOP10。综合数据来看，悬架问题占总投诉指数52．12％，集中体现在2022款 Pro 533T版、2022款 Pro GS版两款车上。有车主表示，在直线行驶车身向右跑偏，去了两家不同4s店，均未得到解决。

9英朗   投诉指数49

典型故障：转向卡滞异响

汽车质量投诉点评：相对于英朗而言，转向卡滞异响问题是车主反馈较多的问题。不少车主反映，方向盘沉不能自动复位，且伴有“咯噔咯噔”的响声。

10雷凌   投诉指数46．7

典型故障：变速箱异响

汽车质量投诉点评：雷凌投诉指数46．7，与上月基本持平，问题依旧是2021款185T CVT版变速箱异响。据多位车主反馈，在低俗行驶时车辆会发出“咔咔”声，咨询4S店，对方以车辆通病为由反复推辞。

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