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二手车残值率过低 新能源车只是表面风光

来源:江南网页版登录入口官网下载 网
时间:2016-08-18 11:03:18
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二手车残值率过低 新能源车只是表面风光为什么要购买江南网页版登录入口官网下载 ?  在美国,可能你只是想为拯救地球环境而做出自己的一点贡献;可能厌倦了开车跑加油站去加油;或者也只是享受江南网页版登录入口官网下载 瞬间

为什么要购买江南网页版登录入口官网下载 ?

  在美国,可能你只是想为拯救地球环境而做出自己的一点贡献;可能厌倦了开车跑加油站去加油;或者也只是享受江南网页版登录入口官网下载 瞬间扭矩爆发所带来的畅快或者轻松惬意的驾驶感受。

  但是购买一辆江南网页版登录入口官网下载 实际要花多少钱呢?

  “懂车”的人都知道,实际上,购买一辆汽车包括各种费用,汽车售价只是其中之一而已。其它的包括燃料、利息、保险、税收、维护和维修等小的费用,而大的就是你转卖这辆车的费用,也就是二手车价值,当你卖车的时候,你真的不清楚这辆车一共花了你多少钱。

  但是,当谈到购买江南网页版登录入口官网下载 时,这个问题就更加严重了。据美国一名经营二手车服务定价公司的副总裁戈亚尔所说,根据该公司的黑皮书报告:现在日产纯电动汽车二手聆风的零售价为6000到7000美元左右,还不到它当初定价的20%,而这个级别的燃油车则是50%左右,此外,车龄达到五年的二手聆风,残值只有原价的11%。

二手车残值率过低,新能源表面风光实则令人担忧

  当然很多人会说美国联邦政府给购买江南网页版登录入口官网下载 的车主减免了税负,还有各种优惠政策。但是,残值率这么低,政府从其他纳税人那里拿钱过来支撑,而且终究会退出,所以,单纯从商业角度来看,目前江南网页版登录入口官网下载 并不是一个可持续发展、健康的产业。

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  不过也有例外,通过这份黑皮书可以看到,一辆三年的特斯拉MODEL S残值率为62%,与三年的日产聆风只有20%相比,再次说明特斯拉非常具有竞争力。另外,该报告也说:很多人更想要一辆二手特斯拉,而不是日产聆风。

  这其中的原因,第一是特斯拉的技术更新迭代性。传统燃油车在销售以后,排除改装,车子的功能差不多已经定了。在电动车这个市场,比较重要的性能是续航能力,大部分电动车的续航只会随着电池衰减而减少,而特斯拉由于采用了车载无线更新技术,使得它的部分功能与性能可以更新与强化。

  第二个原因是续航里程的长短。就像电脑席卷全球而芯片技术得到跨越发展,也在在江南网页版登录入口官网下载 市场爆发的同时,与之相关的零部件也得到飞速发展,比如最重要的零部件之一动力电池。这体现了消费者对纯电动汽车续航的重视程度,与聆风、i-MiEV等其它纯电动汽车60英里左右的单次充电续航相比,特斯拉单次充电续航则突破100英里,其优势自然不言而喻。

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