上半年轿车销量：8款车超10万辆，轩逸超20万夺冠，朗逸第三

根据乘联会公布的上半年最新零售销量数据显示，上半年国内狭义乘用车累计销量926．1万辆，同比下滑7．2％；其中6月份销量194．4万辆，同比增长22．7％，环比增长达43．5％。这也很好说明了“特殊战疫”散发的局面在6月份得到了良好抑制，以及购置税减半等利好政策影响，有效地促进了车市的增长。

从细分市场来看，销量最高的仍然是轿车，6月份销量达到98．7万辆，同比增长28．3％，环比增长40．5％。具体到轿车销量榜单前十五名，大部分车型销量相比于去年同期都有不同程度的增长。

6月份轿车销量排行榜

6月份，轿车市场中有4款车型销量超3万辆，分别是轩逸、宏光MINI EV、卡罗拉、新朗逸。前十五榜单中，有13款车型呈同比正增长。

具体来看，冠亚军宝座仍由轩逸、宏光MINI EV获得。其中，轩逸6月销量达45767辆，以绝对优势反超宏光MINI EV 39798辆，实现了同比11．1％的上涨。虽如此，宏光MINI EV也是实现了同比36．6％的大幅度增长。

卡罗拉与新朗逸在6月份的表现也是十分出色的，6月销量均突破了3万辆。其中卡罗拉6月销量达33557辆，同比增长15．7％，进入到了前三甲；朗逸6月销量达31485辆，同比下滑了13．3％，销量下滑或许与它换代车型上市有关。

值得一提的是，新宝来6月销量居然实现了59．4％的大涨，月销量达28217辆，这也让它顺利进入了榜单前五行列。另外，比亚迪秦也是继续保持了较高的增速，销量达26383辆，同比增长高达70．1％。

除此之外，特斯拉Model 3、比亚迪汉同作为新能源车型，销量均实现了同比大幅增长，且二者市场表现旗鼓相当，均在2．5万辆左右，其中，特斯拉Model 3同比增长56．1％，而比亚迪汉同比增长却高达201．1％，6月销量达25209辆，再次刷新了历史销量新高，同时也顺利拿下了本月B级车细分市场销冠。从中也可以看出，比亚迪汉无疑成为了特斯拉Model 3主要的竞争对手。

其它B级车方面，凯美瑞、雅阁、迈腾分别位居榜单第9－11名，销量均超2万辆。其中迈腾6月表现也是较为抢眼的，销量达20384辆，同比猛涨174．2％。值得一提的是，雅阁与凯美瑞的差距也正在缩小。

豪华品牌方面，奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系、宝马5系分别位居榜单第12－15位，除宝马3系外，其它车型销量均实现了同比正增长，这也更说明了消费端的强劲复苏，按这种态势发展，今年下半年车市必将迎来修复性行情。而宝马品牌的销量下滑，与其旗下车型涉嫌“虚假宣传”和“烧机油”等问题有关。

1－6月份轿车销量排行榜

上半年累计销量来看，共有8款车型累计突破10万辆，分别是轩逸、宏光MINI EV、新朗逸、比亚迪秦、凯美瑞、卡罗拉、新宝来和速腾。其中，轩逸是唯一一款超过20万辆的车型，成功拿下了今年上半年轿车细分市场销量冠军。

宏光MINI EV则“顺理成章”的排到了第二位，上半年累计销量超18．8万辆 ，同比增长19．4％，仍然是新能源细分市场中最畅销的车型。

紧接着就是新朗逸，作为曾经和轩逸齐名的车型，新朗逸上半年累计销量超16万辆，位居榜单第三。值得关注的是，全新朗逸在6月份已经正式上市，新车的外观颜值、内饰质感以及科技感都得到了大幅提升，势必将助力其下半年销量的进一步增长。

比亚迪秦排名第四，上半年累计销量达146490辆，同比增长高达255．1％，是榜单中涨幅最大的车型；凯美瑞排名第五，上半年累计销量113734辆，同比增长22．3％，成功夺得上半年B级车细分市场销冠宝座。雅阁排名第九、比亚迪汉排名第十，二者上半年都有着非常精彩的市场表现，同时也是榜单中为数不多正增长的车型。

豪华品牌方面，只见宝马的身影，并且旗下有两款车型上榜，但这两款车型相比去年同期销量都出现了下滑，其中宝马3系下滑高达20％，这恐怕与宝马品牌每月霸榜车型投诉榜有着密不可分的关系。国产品牌中，逸动和帝豪也顺利进入了榜单前15名。

写在最后：

以上就是6月份以及上半年轿车市场的销量表现情况，整体来说，6月份轿车销量有了明显回升，包括豪华品牌车型。接下来我们也将持续关注其它销量情况，敬请关注。

       原文标题 : 上半年轿车销量：8款车超10万辆，轩逸超20万夺冠，朗逸第三