北京发布2022年度电动汽车充换电设施建设运营奖补实施细则征求意见稿

电车资源获悉，6月15日，北京市城市管理委员会发布《2022年度北京市电动汽车充换电设施建设运营奖补实施细则》（征求意见稿）。对新一年度奖补对象、奖补范围、标准、申报条件、申报流程、评审评价等内容进行明确。公开征集意见时间为：2022年6月15日至6月21日。

《意见稿》中明确：社会公用充电设施、换电设施的奖励周期为2020年10月1日或建成投运之日（取较晚时间）至2022年5月31日；对2020年6月1日及以后建成投运的单位内部充电设施给予支持。

社会公用充电设施、换电设施日常奖励标准为0.2元/千瓦时；年度奖励标准根据充换电站考核评价结果分为4个等级，具体为106元/千瓦·年（A级）、90元/千瓦·年（B级）、74元/千瓦·年（C级）、0（D级），奖励额应结合不同等级奖励标准和纳入奖励范围的具体天数给予。

单位内部充电设施建设补助标准为0.3元/瓦。

原文如下：

2022年度北京市电动汽车充换电设施建设运营奖补实施细则

（征求意见稿）

为落实《北京市电动汽车社会公用充换电设施运营补助暂行办法》（京管发〔2021〕14号）和《北京市单位内部电动汽车公用充电设施建设补助暂行办法》（京管发〔2021〕15号）有关要求，加强本市充换电设施运营管理，优化公用充换电设施运营服务品质，加快推进单位内部充电设施建设，推动构建“以居住地、办公地充电为主，社会公用快速补电为辅”的充电设施网络和“布局合理、高效集约”的换电网络，全面提升充换电服务保障能力，促进电动汽车推广应用，特制定本细则。

一、奖补对象、方式及范围

（一）奖补对象：对社会公用充电设施、换电设施、单位内部充电设施的产权单位给予资金支持。

1.社会公用充电设施指在社会公共停车场或可用于充电服务的停车场所内建设，向社会开放的、为电动汽车提供充电服务的经营性充电设施，包括环卫、公交等专用领域向社会开放使用的充电设施。

2.换电设施指采用电池更换模式为电动汽车提供电能补给的设施，并主要应用于城市公共交通客运服务场景。

3.单位内部充电设施指本市行政区域内各级政府机关、事业单位、社会团体、企业在单位内部停车场建设的主要供本单位及职工自有电动汽车使用的充电设施，不包括通勤、公交、环卫、出租、邮政、物流、租赁、4S店等单位在专用场站内建设的服务于各专用车辆、营运车辆的充电设施。

（二）奖补方式

1.运营奖励。社会公用充电设施和换电设施运营奖励分为日常奖励和年度奖励，日常奖励以充（换）电量为基准给予，年度奖励以功率为基准给予。

2.建设补助。单位内部充电设施建设补助以功率为基准给予。

（三）奖补范围：社会公用充电设施、换电设施的奖励周期为2020年10月1日或建成投运之日（取较晚时间）至2022年5月31日；对2020年6月1日及以后建成投运的单位内部充电设施给予支持。

二、奖补标准

（一）社会公用充电设施、换电设施日常奖励标准为0.2元/千瓦时；年度奖励标准根据充换电站考核评价结果分为4个等级，具体为106元/千瓦·年（A级）、90元/千瓦·年（B级）、74元/千瓦·年（C级）、0（D级），奖励额应结合不同等级奖励标准和纳入奖励范围的具体天数给予。

（二）单位内部充电设施建设补助标准为0.3元/瓦。

三、实施方式

我委委托第三方机构作为项目管理单位，由项目管理单位组织开展充换电设施建设运营奖补项目的申报、核查、评价及评审工作。

四、申报条件

（一）申报单位营业执照的经营范围中含有电动汽车充换电设施建设运营等相关内容。

（二）申报单位须建立充换电设施安全生产管理制度。

（三）申报单位投资建设、正常运营且接入市级公用充电设施数据信息服务平台（以下简称“市级平台”）的充换电设施总功率不低于3000千瓦（截至市级平台接入说明的开具时间），且实现充换电设施状态信息互联互通，并及时传送充换电订单数据。

（四）充换电设施建设、运营服务、维护管理符合国家和本市相关技术标准、设计规范和管理要求。

（五）充换电设施应具有责任保险或财产损失等保险。

（六）单位内部充电设施未获得建设补助（同一位置更换充电设施视为已获得建设补助），且未使用财政资金建设。

五、项目申报

（一）申报主体：充换电设施产权单位。

（二）申报时间：2022年8月10日截止。

（三）申报材料：社会公用充电设施、换电设施和单位内部充电设施的申报材料分别报送至项目管理单位。

1.项目申报书（模板见附件1）。

2.市级平台开具的接入说明。

3.申报单位营业执照或机构代码。

4.申报单位银行开户许可证（含开户名称及账号）。

5.申报单位安全生产管理制度相关文件（包括但不限于岗位责任制及实施情况、巡查制度及实施情况、隐患排查治理制度及实施情况、应急值守制度及实施情况、安全培训制度及实施情况等）。

6.申报单位与场地方签订的充换电设施建设合作协议（协议应签订至2023年12月31日以后）。

7.具备CMA资质的第三方检测机构出具的充换电设施产品标准符合性合格报告。

8.具有明确验收结论的充换电设施竣工验收报告（验收单位盖章）。

9.充电责任保险或财产损失保险的保单。

10.申报充换电设施的采购、安装协议及相关财务凭证（设备采购、工程施工发票等相关材料复印件）。

11.申报单位承诺书（见附件2）。

12.充电设施可为公务用车及职工自有电动汽车使用的说明（仅申报单位内部充电设施建设补助提供，见附件3）。

六、评审评价

（一）社会公用充电设施和换电设施

1.材料初审。项目管理单位组织开展材料初审，将材料完整、合规的充换电设施纳入本年度奖励范围。

2.订单审核。项目管理单位分批次组织开展充换电订单审核工作，具体如下：

（1）订单初筛。市级平台针对纳入奖励范围的充换电设施，对充换电订单进行初筛，筛除存在充换电起止时间逻辑错误、电表读数起止值逻辑错误及推送不及时（原则上不超1天）等情况的异常订单，通过初筛的纳入订单库，形成初筛报告，提交至项目管理单位。

（2）材料提交。申报单位从订单库中自行选取订单，以充换电站为单元，汇总整理订单申请明细表（从市级平台导出）、对应电量确认单、电费发票等材料，提交至项目管理单位。

（3）票据审核。项目管理单位结合订单申请明细表，对电量确认单、电费发票等材料完整性、合规性进行审核。

3.平台监测。市级平台对纳入奖励范围的充换电站进行监测，形成监测报告。对存在持续未推送状态、持续掉线、持续故障、持续停运等情况超7天的充换电站，取消其奖励资格。

4.现场核查。项目管理单位组织开展现场核查工作，结合市级平台监测情况，按照“申报单位全覆盖、行政区域全覆盖”原则，对充换电站对外开放性、设施数量及功率与申报内容一致性、运营状态等进行现场查验。

5.考核评价。项目管理单位组织开展充换电站考核评价工作，依托考核评价体系（评价方法见附件4），从安全生产、运营效率、管理服务、互联互通等方面对充换电站进行综合评价，形成等级评价结果。

6.专家评审。项目管理单位分批次组织召开专家评审会，对申报项目的材料初审、订单审核、平台监测及现场核查等情况进行最终评审，形成专家意见。

项目管理单位根据材料初审、订单审核、平台监测、现场核查、考核评价、专家评审等情况，编制形成年度考核评价及分批次验收评审报告，提交至我委。

（二）单位内部充电设施

1.初审核查。项目管理单位对申报材料进行初审，对材料完整、合规的充电站，组织开展现场核查，对充电站设施数量及功率与申报内容一致性、运营状态等进行现场查验。

2.验收评审。项目管理单位分批次组织专家评审，形成专家评审意见；根据现场核查结果及专家评审意见，编写完成验收评审报告，提交至我委。

七、资金发放

我委将充换电站评审结果在官网公示5个自然日，无异议后，按程序发放奖补资金。当年奖补资金不足的，在下一年奖补资金中安排。

八、监督管理

（一）对本年度获得奖补支持的充换电设施，若出现拆除等情况，申报单位应及时将有关情况报送至我委。若未及时报送，将根据相关情况进行调查处理。

（二）对提供虚假信息、骗取财政资金的单位，我委将取消其本年度及后续各项充换电设施奖补资金申报资格。

附件：1.项目申报书提纲

2.申报单位承诺书

3.单位内部充电设施说明材料

4.充换电站考核评价方法