五部门关于开展2024年江南网页版登录入口官网下载 下乡活动的通知
比亚迪、长城汽车、上汽集团,谁是盈利能力最强的乘用车企业?
比亚迪、长城汽车、上汽集团,谁是盈利能力最强的乘用车企业?本文为企业价值系列之二【盈利能力】篇,共选取9家乘用车企业作为研究样本。盈利能力评价指标有净资产收益率、总资产收益率、毛利
本文为企业价值系列之二【盈利能力】篇,共选取9家乘用车企业作为研究样本。
盈利能力评价指标有净资产收益率、总资产收益率、毛利率以及净利率,并以近五年经营数据作为参考。数据基于历史,不代表未来趋势;仅供静态分析,不构成投资建议。
从近五年净资产收益率来看,广汽集团、上汽集团、长城汽车等3家企业超过10%,其中广汽集团平均净资产收益率12.12%。 广汽集团主要包括研发板块、整车板块、商贸服务板块、零部件板块、金融板块。其中乘用车主要通过子公司广汽乘用车、广汽埃安和合营公司广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱生产。 乘用车为最主要收入来源,收入占比61.65%,毛利率3.73%;汽车相关业务收入占比超过35%。
从近五年总资产收益率来看,广汽集团、上汽集团、长城汽车、比亚迪、长安汽车等5家企业实现正增长,其中上汽集团平均总资产收益率4.98%。 上汽集团业务主要涵盖整车、零部件、移动出行和服务、金融、国际经营等领域,其中公司所属上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱是国内细分市场领先的中外合资企业;同时加快建设荣威、MG 名爵、MAXUS大通等自主品牌乘用车与商用车业务,并创新打造“智己汽车”和“飞凡汽车”。
整车业务为最主要收入来源,收入占比73.29%,毛利率4.91%;零部件业务收入占比超过20%。
从近五年毛利率来看,长城汽车、比亚迪超过15%,其中长城汽车平均毛利率16.94%。 长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大整车品牌,孵化全新独立运营汽车科技公司——沙龙机甲科技有限公司;与宝马合作,成立光束汽车有限公司并运作;产品涵盖 SUV、轿车、皮卡三大品类,以及相关主要汽车零部件的生产及供应。
销售汽车为最主要收入来源,收入占比88.93%,毛利率14.89%。
从近五年净利率来看,广汽集团、长城汽车、上汽集团、比亚迪、长安汽车等5家企业实现正增长,其中比亚迪平均净利率2.94%。 比亚迪主要产品为二次充电电池及光伏、手机部件及组装等、汽车及相关产品。 汽车、汽车相关产品及其他产品为最主要收入来源,收入占比52.04%,毛利率17.39%;手机部件、组装及其他产品收入占比40.00%,毛利率7.57%。
乘用车企业盈利能力
注:盈利能力榜单中,各项指标按照10/9的比例换算得出,综合指数为各项指标的平均值。如某个指标有数值,但没有指数(即表格为空格),则该指标权重会下降。
原文标题 : 比亚迪、长城汽车、上汽集团……谁是盈利能力最强的乘用车企业?
-
上汽通用进入电动化领域能实现逆风翻盘吗?2022-06-02
-
上汽共享电动汽车调度专利公布2022-05-31
-
友升股份受行业周期波动,毛利率下滑,应收账款和存货双高2022-05-31
-
艾华集团:已开始批量给江南网页版登录入口官网下载 、光伏产业链头部公司供货2022-05-30
-
哈焊华通:我公司焊丝产品用于新能源车及光伏和风电2022-05-27
-
中国首座光伏直供换电站在宁夏竣工投运2022-05-24
-
推进核心能力建设 上汽集团“十四五”末新能源车销量目标300万辆2022-05-22
-
上汽股东大会通过捷氢科技分拆上市议案 未来几年将推出数十款新能源车2022-05-20
-
刘涛的“真心话”与上汽智己的“大冒险”2022-05-20
-
哈焊华通:公司产品主要用于江南网页版登录入口官网下载 、风电光伏等领域2022-05-20
-
华域汽车“脱缰”:摆脱对上汽集团的依赖,日益扩大朋友圈2022-05-16
-
新能源行业2022年5月15日周报:光伏和江南网页版登录入口官网下载 需求不减 短期有望反弹2022-05-16
-
比亚迪、长城汽车、上汽集团,谁是成长能力最强的乘用车企业?2022-05-16
-
践行绿色发展之路,海南海马汽车首个光伏发电项目开工!2022-05-16
-
新能源时代,上汽还能做“一哥”吗?2022-05-13