小康股份董事长张正萍：6年投入近100亿元研发费 新能源车业务成核心增长点

　　5月20日，小康股份召开2021年度股东大会，会上，小康股份就公司整体情况及未来战略规划等与投资者做了详细沟通。“对新能源领域的投资是小康股份今后十年、二十年，甚至更远的未来实现可持续发展的关键，也是我们智能生态战略转型的核心立足点。”小康股份创始人张兴海在会上表示，小康股份将继续秉承“推动汽车能源变革，创享智慧移动生活”的使命，高效推进由传统汽车向智能汽车、由传统制造向智能制造的全面转型升级，成为全球智能汽车品牌企业。

　　新能源车业务成核心增长点

　　随着全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，江南网页版登录入口官网下载 已经成为全球汽车产业转型发展的主要方向。拥有整车制造经验的小康股份，正在通过加大新能源车型技术研发、销售渠道建设投入等方式加大新能源产业布局。

　　2021年年报显示，小康股份实现营收167.18亿元，同比增长16.89%。其中，江南网页版登录入口官网下载 共销售4.14万辆，同比增长104.39%，江南网页版登录入口官网下载 的销量及收入占公司整车销量及主营业务收入比例分别达到了15.5%和26.9%。

　　而在刚刚过去的4月，公司江南网页版登录入口官网下载 总销量为8552辆，其中，赛力斯汽车销量超3000辆，在20万元以上高端新能源SUV销量中跻身第三位，也印证了其市场关注度及影响力。

　　“整体数据是完全符合我们预期的，公司营收继续稳健增长，尤其是新能源车业务实现了较大提升，成为核心增长点，这个新增长引擎开始高效运转，是让我们最感到欣慰的。”小康股份董事长张正萍在股东大会上表示。

　　研发投入6年近100亿元

　　对于转型中的新能源车企而言，当下仍面临“爬坡过坎”的发展关键时期，背后很大程度取决于核心技术及创新能力的比拼。

　　技术驱动创新，创新离不开资金支持。目前，小康股份每年创新研发投入超过销售收入的10%，2021年研发投入19.49亿元，占营收的11.66%。过去6年，公司累计研发投入近100亿元。

　　根据全国工商联发布的报告，2021年，研发投入前1000家民营企业的平均研发强度是2.57%，其中，汽车制造研发强度是4.18%，计算机通信和互联网两个行业是最高的，平均的研发强度分别是7.26%和7.01%。小康股份的研发投入不管是在汽车制造领域还是科技领域，都远高于行业平均水平。

　　后续，公司还将在研发、创新方面保持大额投入力度，持续打磨核心技术与产品，夯实核心竞争力。在会上，张正萍也向投资者介绍了最新的融资动态：“今年年初公布的最新一轮融资计划，目前正在稳步推进中，我们将把资金继续投入到技术升级和工厂智能化建设中。”

　　“我们相信对于技术的投入一定可以带来回报，市场数据也印证了这个判断。”张正萍表示，今年1-3月，小康股份江南网页版登录入口官网下载 销量达1.42万辆，同比增长207.43%，远超行业平均水平，占公司同期总销量的比重达24%。

文章来源：中国证券报·中证网