2024年11月15日关于广州车展，油箱像特朗普一样杀回来了的最新消息：作者 | 潘卓伦编辑 | 苏淮四年前的2020年广州车展，有不少关于“抛弃油改电”的报道。大众ID.4系列、埃安Aion Y等纯电车，都在那会儿首发亮相，代表各自品牌

压缩空气能够将电能转化为机械能，是工业领域仅次于电力的第二大动力能源，在汽车、机械、化工、水泥、装备、钢铁等诸多行业应用广泛。然而，空气压缩机的耗电量约占全国工业耗电量的9-15%，在大多数生产型企业中，压缩空气的

2024年11月12日关于零跑：已成加速“领跑的小理想”？的最新消息：零跑汽车(9863.HK) 于北京时间11月11日港股盘后发布了2024年第三季度财报。看一下关键信息1. 汽车单价重回上行轨道三季度，零跑汽车单价环比回升了1.4万元至

2024年11月11日关于Q3成噩梦，为啥很多车企赚不到钱了？的最新消息：车企巨头轮番比惨‍”作者｜王磊 刘雅杰编辑｜秦章勇这是一股冰冷的寒潮。跨国车企们，似乎一夜之间失去了钞能力，从扎堆释放的第三季度财报来看，净利润

2024年11月08日关于80万的小米SU7火了，但超豪华汽车依旧难卖的最新消息：前段时间，小米在2024新品发布会上发布了多款软硬件新品，除了新手机小米15系列之外，还有新车小米SU7 Ultra量产版，这台售价超80万元的新车，也被外界戏称

2024年11月04日关于马斯克向左，王传福向右的最新消息：导语Introduction通往成功的路有许多条，走通才是王道。作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨何增荣“对于任何一家车企来说，每一次选择其实都是一场豪赌。赢了，迎接的

2024年10月30日关于当小米丢掉性价比，你还会为SU7买单吗？的最新消息：导语Introduction从小米SU7到小米SU7 Ultra，雷军正在一步步打破造车的边界。作者丨曹佳东责编丨崔力文编辑丨何增荣对于小米汽车，外界还能否以审视其他

2024年10月23日关于收入174.46亿，亏损50.46亿，两个维度看蔚来的未来的最新消息：木林森 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起收入174.46亿，亏损50.46亿，蔚来公告2024年第二季度业绩（未经审计）。巨额的亏损让公众不得不思

读懂经济，不仅需要分析一组组数据构成的账面，也要在企业车间、街巷商铺、田间地头观察消费新需求、新趋势、新观念，本报即日起开设“消费新观察”专栏，通过短小鲜活的稿件，将记者的所见所闻、所感所思传递给读者

宁德时代“灯塔工厂”，刚刚突发大火，后续会有哪些影响？ 发生火灾的工厂位于宁德时代引以为傲的模范基地，占地超80万平方米。2021年，宁德基地成为全球首个电池领域的灯塔工厂，以数字化智造能力标杆而著称，无人化水平极高。

宁德时代灯塔工厂起火！文诗与星空IDSingingUnderStars 9月29日，宁德时代的一座工厂出现火灾。据称，该工厂是宁德时代的“灯塔工厂”。于2019年9月开始建设，2020年9月投产，包括电芯工厂、模组

曾毓群回应宁德时代Z基地起火：问题不大9月30日消息，据相关媒体报道，宁德时代（300750.SZ）董事长曾毓群就9月29日宁德时代Z基地的火灾事故及后续影响回应称“问题不大。”此前，宁德时代相关人士回复称，一切以消防公告为准。具

2024年09月26日关于六大车企围攻Model Y的最新消息："随着电池成本的下降，以及三电、智能化等技术的进一步成熟，国产新能源车企与特斯拉Model Y的正面对决已不可避免，赶在Model Y换代之前出招，也几乎成为各家车企的共识。

2024年09月26日关于“价格战”不是经销商濒死的挡箭牌的最新消息：导语Introduction好日子过惯了的汽车经销商，高呼“救命”的背后，有着错判时代进化速度的悲哀，也在一定程度上点出了中国车市长期以来的发展隐患

2024年09月24日关于比亚迪的大年撞上特斯拉的小年的最新消息：本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议2024年，新能源车的格局大戏，超出了大部分人的沙盘推演。别的不说，先上数据。比亚迪2024年第二季

2024年09月22日关于电池穿刺试验，穿了个寂寞，刺的是消费者的心的最新消息：新能源观（IDxinnengyuanqianzhan）原创近日，一则“小米SU7冒烟起火”的新闻冲上了热搜。此次起火事件的导火索源自电池底部受损后的局部短

2024年09月22日关于跨过百亿智驾研发门槛，谁能率先拿下L4？的最新消息：舍得砸钱只是第一步撰文/孟会缘编辑/黎文婕排版/Annalee“2025年将是非高阶智驾车淘汰的元年，无智驾功能的车将逐渐失去竞争力。”连日来，多

2024年09月22日关于中国电车的“救世主”该被戳穿了的最新消息：文 | 白嘉嘉今天，中国的新能源车产业已经站在了世界之巅，但有些人仍跪在2014年。“先有特斯拉公开专利，才有中国新能源车。”在这些人眼里，中国新

2024年09月11日关于比亚迪，不想再打“价格战”？的最新消息：来源 | 伯虎财经（bohuFN）作者 | 楷楷今年初，比亚迪率先开启了江南网页版登录入口官网下载 的价格战，旗下秦PLUS系列的入门级车型降至7.98万元起。之后，比亚迪旗下多个老车型都迎来比较

2024年09月10日关于收入174.46亿，亏损50.46亿，蔚来财报二三问的最新消息：木林森 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起收入174.46亿，亏损50.46亿，蔚来公告2024年第二季度业绩（未经审计）。巨额的亏损让我们不得不思考蔚来

2024年09月08日关于钓鱼、旅拍，新能源车还有哪些赛道未被挖掘？的最新消息：新能源观（IDxinnengyuanqianzhan）原创你眼中的汽车该不会还只停留在代步这一趴吧？要知道，在新能源时代，汽车可早就不是代步工具这么简单了。彩电冰箱

2024年09月06日关于蔚来无奈局丨怀疑的种子一旦种下就会生根发芽的最新消息：樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起造谣蔚来破产的当事人已经被抓获。但这个谣言的威力才刚刚开始，怀疑的种子一旦种下就会生根发

2024年09月05日关于价格战依旧是市场的主旋律？的最新消息：对于汽车市场而言，销量依旧是车企经营情况的重要风向标。从各家车企8月份的销量数据显示，比亚迪、吉利、奇瑞等品牌继续高歌猛进，有一些品牌止步不前，与预期的年度

2024年09月04日关于8月新能源车企：密集发车，抱紧华为，狂卷销量的最新消息：Data Analysis of New Energy & Auto剩下来，才有资格考虑跻身主流。本文共计5007字大约需要25分钟在MONA M03上市发布会上，何小鹏又制造了一

2024年09月04日关于李想拒绝向资本低头的最新消息：没有市场，资本早晚会随你而去，只有牢牢抓住市场，才有未来正文最近，理想汽车正式公布了二季度财报，数据不可以说不亮眼。我们先来看一些核心数据营收方面，达317亿元，同比增长1