特斯拉确认将于2024年生产无方向盘和踏板的新型自动驾驶出租车

本文来源：智车科技

／ 导读 ／

1． 特斯拉确认将于2024年生产无方向盘和踏板的新型自动驾驶出租车

2． 华为鸿车商标获批

3． 雷科智途完成数千万元Pre－A轮融资，为商用车自动驾驶输出“北理工方案”

4． 地平线高速NOA发布

特斯拉确认将于2024年生产

无方向盘和踏板的新型自动驾驶出租车

4 月 21 日消息，在 2022 年第一季度的财报电话会议上，埃隆－马斯克分享了关于特斯拉新的 Robotaxi（自动驾驶出租车）车辆的一些细节。这款新车不会有方向盘或踏板，因为它将完全使用特斯拉的完全自动驾驶（FSD）软件来驾驶。

特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉应该能够在2022年生产150万辆汽车。特斯拉CEO埃隆·马斯克还表示，特斯拉部分汽车零部件价格同比增长20％－30％。

据特斯拉官方微博消息称，从收入、汽车交付量、营业利润和超过19％的营业利润率等多项指标来看，2022年第一季度特斯拉再度创下全新纪录。截至第一季度末，我们未偿还的可追索债务已降至1亿美元以下。公众越来越重视可持续性的未来，我们仍致力于合理快速地增长。

华为鸿车商标获批

据企查查APP显示，4月21日，华为技术有限公司申请注册的“鸿车”商标获得批准，国际分类涉及科学仪器、网站服务，申请日期为2021年9月。

雷科智途完成数千万元Pre－A轮融资

为商用车自动驾驶输出“北理工方案”

4月21日，商用车自动驾驶研发商雷科智途宣布完成数千万元Pre－A轮融资，由考拉基金领投，理工创动跟投。本轮融资将用于商用车辅助驾驶前后装市场拓展，以及矿区、港口领域L4级别无人驾驶系统的进一步研发和市场开拓。

理工雷科智途（北京）科技有限公司是一家由上市公司雷科防务、北京理工大学毛二可院士创新团队和无人车技术工信部重点实验室核心团队联合创立的高新技术企业，致力于商用车智能无人驾驶技术的研发应用。

地平线高速NOA发布

4月20日，地平线公开了高速NOA（Navigate on Autopilot）领航辅助驾驶方案。

这套系统被称为地平线Pilot 3，搭载了3颗征程3芯片，单颗芯片算力5TOPS，共计15TOPS。

在传感器配置上，搭载了6颗摄像头，包括1颗前视1颗后视和4颗侧视。在Demo车型上，与这套感知方案打配合的是高德的高精地图。

地平线表示，如果需要升级至“行泊一体”，还需要再增加4颗用于泊车的环视鱼眼摄像头。在地图方面，未来会根据车企的需求做相应的供应商选择。

预计年内有4家车企的多款上市新车将搭载地平线Pilot方案

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