电动车分时租赁只是听起来很“美”！

我国江南网页版登录入口官网下载 行业起步虽晚，但近几年的发展势头大家都有目共睹。而随着“互联网＋”模式的如火如荼。江南网页版登录入口官网下载 也掀起了一股“分时租赁”热潮。试图通过此种方式的用户体验让江南网页版登录入口官网下载 深植人心。

　　最近，不少地区纷纷通过分时租赁的方式在当地推广江南网页版登录入口官网下载 。“太原出行可租用电动汽车了，每分钟1毛钱”、“校区太大，租辆电动小汽车去上课”，消息一出就引来不少围观，有人点赞叫好，也不乏一些争议声。

　　目前较为普遍的分时租赁的计费方式是按时计费，而按不同车型费用不等，大致集中在20—50/小时，分摊到每分钟，只需不到1元。据了解，太原推出的方式又是一种，即：1块钱/公里+1毛钱/分钟的计费方式。这两种计费方式略有不同，但总的花费相差不大。两种计费方式的费用与出租车相比还是便宜不少。

　　假定：在理想状态下，排除一切外因，以40km/h的时速，行驶20公里（半小时）。分时租赁和打车分别需要的费用，计算公式如下：

　　第一种：20/小时。1小时内，无论多少公里都是20元；

　　第二种：1元/公里+0.1/分钟。计算公式：1×20+0.1×30=23；

　　第三种：出租车起步价10元（2公里）、2.4/公里。计算公式：10+2.4（20﹣2）=53.2（以深圳为例）。

　　通过上述简单的计算，分时租赁在费用上确实占了大的优势。一个来回下来，两种电动汽车分时租赁的花费大概都只有打车费用的一半，而租用电动汽车是由车主自主驾驶，又显得更自由，方便。在价格与自由性上，电动汽车分时租赁毫无疑问是不二之选。不过虽然便宜也还有一些问题是需要考虑的。异点还车收费，不同车型收费不一，而用户如果想要获得更好的驾乘享受体验、优质的车内卫生、高端大气的外观等也将花费更多。毕竟羊毛出在羊身上。

　　从网友的反应来看，消费者对电动汽车分时租赁的态度还比较客观中立。消费者的热情是有的，担忧也不是空穴来风。目前，除了推广不到位、随借随还难实现、停车车位不够、异点还车收费等这些老生常谈的问题外，也涉及到与用户驾乘体验相关的细节问题。

　　对许多有车一族来说，为爱车及自身和家人购买一份相应的保险是必不可少的。但分时租赁面临的保险问题就复杂的多。

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