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保时捷收购电动自行车公司:两轮豪车有希望了,能跟哈啰PK吗?
保时捷收购电动自行车公司:两轮豪车有希望了,能跟哈啰PK吗?2月10日,据彭博社报道,一封电子邮件内容显示,保时捷收购了德国电动自行车企业Fazua 20%的股份,并有权完全接管该
2月10日,据彭博社报道,一封电子邮件内容显示,保时捷收购了德国电动自行车企业Fazua 20%的股份,并有权完全接管该公司。不仅如此,保时捷还和荷兰公司Ponooc建立战略合作关系,计划成立两家合资企业。
天眼查资料显示,Fazua于2011年成立,主营电动自行车制造与销售,总部位于德国慕尼黑。小雷发现,Fazua可能是少有的一家能满足核心部件自行供给的电动自行车企业,比如电机、变速箱、电池等。
保时捷收购电动自行车公司的原因,大概是有计划进军两轮电动车市场,而且其产品定位很有可能是高端,起点不低。我们常用两轮电动车界的“保时捷”来形容一辆电动自行车很高端,现在保时捷可能要亲自下场做豪华车型了。
收购Fazua的股份,相当于保时捷拥有了一支经验丰富的两轮电动车开发、生产团队,可以更快进入两轮电动车领域,省去了组建团队的时间与试错成本。虽然还不清楚保时捷电动自行车是否会打进中国市场,但可以看出这些拥有数十年历史的豪华品牌,也要走出舒适圈,开始跨界了。
事实上,这些豪华车企也偶尔会生产一些小型两轮电动产品,但对于他们而言,这类小型电动车只是厂商用来吸引人气的周边产物,比如布加迪在前段时间推出的小型电动滑板。在小雷看来,保时捷如果也想搞周边产品,不至于收购一家公司那么大动作,电动自行车对于这个老牌德国车企而言,也许有不一样的意义。
如今电动滑板以及电动自行车已经成为人们短途出行的代步神器,相比四个轮子的汽车,自行车更加轻便灵活,使用频次更高,比如来回一趟超市,只要距离不是很远,相信电动自行车会比汽车更方便。
在我国,电动自行车的市场十分庞大,无论是送外卖、跑快递,还是自用,都需要一台两轮电动车,凭借保时捷的名号,旗下电动自行车在我国肯定有不小的发展空间,不过国内的哈啰、雅迪、小牛等电动自行车厂商也不是泛泛之辈,期待保时捷电动自行车有机会在国内开卖,让大家都有机会开上保时捷。
来源:雷科技
原文标题 : 能跟哈啰PK吗?保时捷收购电动自行车公司:两轮豪车有希望了
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