理想汽车即将新增导航辅助驾驶功能，在新势力相比有何亮点？

日前，理想汽车正式宣布“理想ONE OTA 3．0版本”即将推送，具体推送时间暂未公布。该新版本将加入导航辅助驾驶等功能，适配于2020款以及2021款车型。据介绍，导航辅助驾驶功能可根据车主设置的导航目的地，自行控制车辆的加速、刹车及变道操作。此外，新版本还将优化系统的部分其他核心功能。

值得注意的是，截至最新，理想汽车采用的还是L2级辅助驾驶功能。而并称“蔚小理”的蔚来与小鹏，皆已推出了各自的智能驾驶辅助系统，分别名为NGP和NOP。

作为国内知名的造车新势力，“蔚小理”三家常常被比较。除了在上述智能驾驶辅助系统上的对比外，从三家公司发布的11月销量来看，小鹏以15613台的交付量位列三家中的第一，其后分别是理想13485台和蔚来10878台。而从今年累计交付量看，小鹏与蔚来均已破8万大关，理想汽车共76404台。

此外，从专利看三家新势力的技术储备可以发现，根据智慧芽数据显示，小鹏、蔚来、理想三家公司在全球126个国家／地区中，截至最新分有2400余件、2100余件和1300余件专利申请。聚焦到授权发明专利的维度上，三家企业分别有380余件、390余件和80余件。由此可见，小鹏的专利申请总量虽然是三家中最高，但授权发明专利的占比却是蔚来最高。

再从技术布局上看，三家企业的技术研发各有侧重。小鹏的专利布局主要集中于电动汽车、图形用户界面、显示屏幕、车载终端、车载系统等领域；蔚来的专利布局主要集中于电动汽车、动力电池、控制器、换电站、图形用户界面等领域；理想的专利布局主要集中于图形用户界面、车载终端、机动车、汽车技术、控制器等领域。

（备注：智慧芽全球专利数据库收录数据包括126个国家／地区中已经公开的专利，一般来说，专利从申请到公开可查询，需要4到18个月）