7月热销SUV：仅哈弗H6、荣放破两万，7款自主车型入围前15！

虽然天气依然炎热，但今年立秋已过，各家车企也早已进入了下半年的纷争当中。作为下半年的第一个月，7月国内狭义乘用车市场却没那么火热，累计销量仅为150．0万辆，同比、环比再次双双下滑。1－7月份SUV累计销量为1144．5万辆，同比增长22．9％，涨幅进一步收窄。

（数据／制表：乘联会）

而SUV细分市场与总体市场走势一样，7月销量为69．2万辆，同比下滑5．5％，环比下滑4．0％。累计方面，1－7月份SUV销量为524．4万辆，同比增长21．8％。

        7月SUV销量榜：RAV4排第二，昂科威入围前十

来到7月份，SUV市场中有两款车型销量超2万辆，分别是哈弗H6、一汽丰田RAV4。除了长安欧尚X5无法比较之外，前十五榜单中，有5款车型出现同比下滑。

自主品牌方面，前15中共有7款车型上榜，分别是哈弗H6（No．1）、长安CS75（No．3）、比亚迪宋（No．4）、吉利博越（No．8）、红旗HS5（No．13）、欧尚X5（No．14）、哈弗M6（No．15），总体势头不错。

（数据／制表：乘联会）

来到7月份，SUV市场的销量冠军依然是哈弗H6，月销量达24476辆，同比增长14．5％，还是比较常规的表现的。

不过第二名不再是长安CS75了，一汽丰田RAV4以20390辆的成绩成为了亚军，同比增长17．7％。长时间来，荣放积累了较好的口碑，月销能来到第二位令人惊喜，不过这个亚军能否坐稳，还是看看下个月的表现吧。

而长安CS75系列紧随其后，7月份共售出19817辆，和RAV4的差距并不大，下个月依旧很有实力完成超越。

前10名中的其余两款自主品牌车型，比亚迪宋和吉利博越7月份销量分别为17012辆和13664辆。比亚迪宋7月份表现不错，排名上升至第4位，同比增长19．7％，其中混动车型的销量是比较可观的。

令人惊喜的是，7月份还有另外三款自主品牌SUV入围前15榜单，分别是红旗HS5（11235辆）、欧尚X5（10554辆）、哈弗M6（10125辆），希望接下来的下半年这些有实力的自主品牌能够抓住机遇，取得更好的成绩。

除了RAV4之外，日系车型方面，7月份“本田双子”广汽本田皓影和东风本田CR－V表现尚可，分列榜单第5位和第6位，可见双车战略的成功。事实上，两款车型各有优势，只不过7月份皓影的销量略胜一筹。另外，榜单上前15名中还有广汽本田缤智（13517辆）、东风日产逍客（11839辆）以及广汽丰田威兰达（11766辆）。

和日系的持续高光相反，德系在SUV市场不断在走下坡路。7月份，上汽大众途观L和一汽－大众探岳，双双跌出榜单。不过作为高端SUV的代表，宝马X3以15126辆的成绩，位列榜单第7位，超越了不少主流家用SUV，可见其受欢迎程度。

令人意外的是，7月份美系车型别克昂科威挤进了前10榜单，月销量达到11903辆，同比增长54．8％。近几年，美系车型在SUV榜单中几乎销声匿迹，而随着昂科威车系不断壮大，新上市的昂科威PLUS热度较高，销量也终于冲上来，不过其究竟能不能保持住，我们来共同关注。

（数据／制表：乘联会）

1－7月份累计销量方面，哈弗H6是今年销量第一个突破20万辆（213304辆）的SUV车型，位列第一；长安CS75和本田CR－V也纷纷超过15万辆。

而7月份表现不错的广汽本田皓影、比亚迪宋等车型，累计销量排名都有所提升。

位列8－13名的车型，累计销量差距很小，排名随时可能发生变化。

        7月高端SUV：途昂销量上涨，宝马X3累计登顶

在高端SUV方面，仅有2款车型销量破万，分别是宝马X3和奥迪Q5L。有4款车型销量同比呈现负增长。

（数据／制表：乘联会）

具体来看，宝马X3又是一马当先，再次夺得高端SUV销量冠军，7月份销量达到15126辆，同比、环比均有所增长。

奥迪Q5L经历了新老换代，7月份保持万辆左右的成绩，位列第2名。

前几个月相当强势的特斯拉Model Y，7月份不见了踪影，不过高端SUV销量第三的位置轮到的另一款新能源车型——理想ONE。7月份理想ONE共售出8589辆，同比增长251．3％，再创单月销量纪录。此前有所争议的新款理想ONE，毕竟配置有大幅度提升，还是得到了许多消费者的青睐，再加上交付能力提升，销量持续走高。

另一款国产高端新能源车型蔚来ES6的月销量为3669辆，同比增长40．6％，位列榜单第9位。

大众途昂和前几个月销量同比大幅下跌不同，7月份销量表现还不错，以7586辆的成绩，排名提升至第4位。7月份的粤港澳车展上，新款途昂（2．5T V6车型）以及全新途昂X上市，一定程度上提振了途昂销量。

排在第五位的是沃尔沃XC60，7月份共售出6085辆，同比略增8．3％，表现稳定。

而奔驰方面，两款车型奔驰GLC和奔驰GLB销量分别5767辆和5569辆，同比均下跌，分列榜单第6名和第7 名。可以看出来，奔驰受到缺芯影响是非常严重的，已经连续几个月销量下滑，再加上高端SUV领域的竞争相当激烈，奔驰的压力还是比较大的。

凯迪拉克的两款车型XT5和XT6分别售出4261辆和3312辆，其中XT5同比下滑32．7％。

（数据／制表：乘联会）

高端SUV 1－7月份累计销量，宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC仍然取得较大优势。7月过后，宝马X3已经超越奥迪Q5L排在第一位，暂时领先，不过二者差距并不大。2021年还剩下5个月，谁能笑到最后还不一定，我们共同期待。

特斯拉Model Y 7月份销量仅为2144辆，和前两个月相比算是断崖下跌，不过累计方面，仍然以48324辆的成绩，位列第四，你觉得它的销量还会继续下滑吗？

另外，理想ONE近两个月表现亮眼，累计同比增长224．3％，排名上升至第7位。

总结：

以上就是7月份SUV市场销量情况，销量总体下滑；自主品牌有所冒头，日系车系表现稳定；高端SUV方面竞争依然激烈。希望接下来的几个月，自主品牌能够把握机会，逆势而上！

（文／沉尘；审／福瑞呈祥）