吉利与雷诺达成合作备忘，双方将共同开发节能及混动车型

三分钟了解产业大事

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【吉利控股、雷诺达成合作备忘，双方将共同开发节能及混动车型】

8 月 9 日消息，根据财联社消息，吉利汽车在港交所发布公告，表示吉利控股与雷诺集团已经签署了谅解备忘录，以建立长期战略合作伙伴关系，最初将专注于中国和韩国等核心快速增长市场开发混合动力汽车。

吉利汽车还表示，吉利与雷诺汽车之间并无控股合作或向吉利控股提供融资的行为。关于混合动力汽车和中国市场的战略重要性，以及韩国市场的巨大潜力，吉利集团现在正探索不同选项，以参与该建议交易。

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【英飞凌：碳化硅、氮化镓功率元件 5 年内成本将逐步降低】

8 月 9 日消息，根据 Digitimes 报道，半导体厂商英飞凌大中华区电源与感测系统事业部协理陈志星日前表示，该公司的 SiC（碳化硅）、GaN（氮化镓）等新材料产品已经走入量产，未来这类功率芯片的制造从主流的 6 英寸厂转移到 8 英寸晶圆厂生产，是国际大厂共同看好的趋势。

陈志星指出，SiC、GaN 相关宽能隙 （WBG） 功率元件价格已经出现很大的降幅，但成本仍是打开市场的关键。碳化硅、氮化镓两类芯片的价格差距不大，但是这这两种产品与单纯的 Si 硅产品之间成本差距确实存在，目前成本还比较高昂。英飞凌预测，未来在生产规模、产能投资、良率控制等方面的共同推进下，SiC、GaN 功率元件的成本有望有效下降，预计 3～5 年后有机会把成本降到跟硅基元件相仿的程度，后段制程技术也持续推进。

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【集邦咨询：Micro LED 电视芯片市场将快速增长，2025 年达到 34 亿美元】

8 月 9 日消息，市场研究机构集邦咨询 TrendForce 近期发布了报告，表示 Micro LED 电视芯片市场将迎来飞速增长，预计 2021 年至 2025 年，平均年度增长率将达到 250％，市场规模将从2300 万美元增长至 34 亿美元。

集邦咨询表示，Micro LED 电视的制造需要大量的芯片，占据电视成本的大部分。目前，这项技术实现商业化还需要一些挑战，提高良率以及解决驱动技术。

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【中国信通院：SD－WAN 2．0 体系化标准研制正式启动】

8 月 9 日消息，中国信通院表示，SD－WAN 2．0 体系化标准研制正式启动。资料显示，SD－WAN（Software Defined Wide Area Network）即软件定义广域网，是将 SDN 技术应用到广域网场景中所形成的一种服务，这种服务用于连接广阔地理范围的企业网络、数据中心、互联网应用及云服务。

据中国信通院介绍，本次标准立项工作涉及 SD－WAN 2．0 方向多个标准，重点围绕设备、方案、服务三个维度，涵盖安全、IPv6、服务质量等多个技术体系，将全面系统地对 SD－WAN 2．0 技术进行标准化研究。由中国信通院技术与标准研究所牵头的《软件定义广域网络（SD－WAN）2．0 总体技术要求》《软件定义广域网络（SD－WAN）2．0 安全技术要求》《软件定义广域网络（SD－WAN）2．0 融合 IPv6 技术要求》《软件定义广域网络（SD－WAN）2．0 服务质量要求》等 8 项 SD－WAN 2．0 相关标准通过立项评审。

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【Gartner 预测：2021 年全球 5G 网络基础设施收入将增长 39％】

8 月 9 日消息，根据市场研究公司 Gartner 的最新预测，2021 年全球 5G 网络基础设施收入有望增长 39％，达到 191 亿美元，高于 2020 年 137 亿美元的收入。

成熟市场的通信服务提供商（CSP）在 2020 年和 2021 年加速了 5G 的发展，5G 将占今年无线基础设施总收入的 39％。5G 是无线网络基础设施市场中增长最快的部分。在 Gartner 所预测的无线基础设施细分市场中，投资增长的唯一重大机会在 5G 领域。全球所有地区对传统无线技术的投资都在迅速下降，随着 CSP 转向 5G small cell，对非 5G small cell 的支出将会下降。

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【自动驾驶企业Veoneer：将与高通展开并购谈判】

8月8日消息，Veoneer在其官网表示，该公司将启动与高通的并购谈判。这也是在上周高通提出以每股37美元现金收购自动驾驶企业Veoneer之后，Veoneer作出的回应。

Veoneer 董事会在公告中表示，“可以合理地预期”，高通的报价“会产生‘更佳的方案’”。“根据董事会的决定，在并购协议的条款之下，Veoneer可能会根据高通的方案与其展开谈判，而Veoneer也计划这样做”。而此前消息显示，Veoneer董事会上月已经接受了麦格纳的报价。

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【芯片厂商 SK 海力士聘请英特尔副总裁，拟在美国和中国设立公司】

8 月 9 日下午消息，据韩媒，韩国芯片厂商 SK 海力士（ SK Hynix ）拟将英特尔 NAND 闪存业务作为一个独立公司运营，并计划在美国和中国设立新公司。

美国公司将由英特尔副总裁罗伯特?克鲁克（Robert Crooke）带领。有分析认为，SK 方面聘请他为 CEO，是为防止英特尔工程师离职。SK 海力士在去年第三季度财报电话会议上指出：“我们将力争避免核心人才流失，SK 与英特尔的合同有包括相关条款。”

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【现代汽车牙山工厂已恢复生产，此前为生产电动汽车做准备而停产四周】

8 月 9 日消息，据国外媒体报道，现代汽车位于牙山的这一工厂，在停产四周之后，已经恢复了生产。从此前外媒的报道来看，现代汽车是在 7 月 9 日宣布牙山工厂将停产一段时间的，从 7 月 13 日开始停产，持续到了 8 月 6 日。8 月 6 日也是他们此前披露的停产截至日期。

但与此前因芯片短缺而停产不同，本次停产四周是用于对工厂的设施进行升级改造，为今年晚些时候开始生产 IonIQ 6 电动汽车做准备，但目前还不清楚升级改造是否已彻底完成，是否具备了生产电动汽车的条件。

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【Omdia：Q2 大尺寸液晶面板出货量同比持续增长，但环比有所放缓】

8 月 9 日消息，Omdia 发布报告称，2021 年第二季度大尺寸液晶面板的初步出货量追踪结果表明，同比（YoY）持续增长，但环比（QoQ）有所放缓。Omdia 表示，第二季度，9 英寸以上平板电脑显示面板的出货量和出货面积方面都下降了 16％。其他应用保持出货增长。

据悉，2021 年第二季度，中国大陆厂商的出货量和出货面积占比份额最大，分别为 48％ 和 55％。报告显示，中国大陆厂商在 2021 年第二季度的大尺寸液晶面板出货量中占了最大份额。京东方的份额最大，为 32％，其次是群创的 16％ 和友达的 14％。

2021 年第二季度各厂商大尺寸面板出货量份额（初步统计）（图源：Omdia）

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【紫光展锐：6款展锐芯模组中标中国移动5G模组集采】

8月9日消息，据紫光展锐官微消息，近日，中国移动公示了2021年至2022年5G通用模组产品集中采购中选候选人。其中，六款搭载展锐5G芯片的5G模组成功中选。

官微披露称，本次成功中选的六款展锐芯5G模组，包括三款M．2封装模组（分别是移远RM500U－CN、鼎桥MH5000－82M、有方N510M）和三款LGA封装模组（分别是广和通FG650－CN、移远RG500U－CN、鼎桥MH5000－32），它们均搭载展锐唐古拉V510芯片平台。

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