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上海车展维权特斯拉女车主:踩坏三块玻璃,需4876元的赔偿!

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时间:2021-06-04 10:08:48
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上海车展维权特斯拉女车主:踩坏三块玻璃,需4876元的赔偿!车智全球汽车科技快讯【20210603】摘要特斯拉上海车展维权车主质疑特斯拉未提供刹车踏板位移、电机扭矩等关键数据纵目科

车智全球汽车科技快讯【20210603】

摘要

特斯拉上海车展维权车主质疑特斯拉未提供刹车踏板位移、电机扭矩等关键数据

纵目科技完成1.9亿美元D轮融资

传地平线计划年底赴美IPO,筹资10亿美元

媒体称苹果自动驾驶团队多名高管离职

华为公开“5G智能小车”外观专利

百度智行入股天天泊车

特斯拉或早于通用使用LG新型NCMA电池

Nikola拟筹资10亿美元发展氢燃料电池

宁德时代计划在上海建电池厂

宝马计划在华建设36万根充电桩

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今日焦点

特斯拉上海车展维权车主质疑特斯拉未提供刹车踏板位移、电机扭距等关键数据

时隔一个多月,在2021上海车展闹出巨大风波的特斯拉维权车主张女士,近日接受了《新京报》贝壳财经的记者采访,在采访中,张女士站在她的角度更新了目前这起备受瞩目的事件的进度。主要包括以下三点内容:

1、张女士展示了48页的特斯拉事故前行车数据,但表示其至今没有拿到完整的行车数据。特斯拉提供的事故前30分钟数据显示,这份数据一共有9项参数,包括车速、制动踏板物理性移动信号、制动主缸压力、ABS信号、加速踏板位置、方向盘转向角等。但张女士表示,刹车踏板位移、电机扭距等关键数据,特斯拉都并未提供。

张女士通过对比特斯拉向其它事故车主提供的数据后,认为特斯拉实际记录了相关数据,因此也有能力、有责任向车主提供全面的数据。而特斯拉却回应称,法律没有明确规定特斯拉必须提供完整数据。截至目前,特斯拉依旧未向其提供全面数据。

2、此外,张女士对特斯拉提供的车辆超速的数据表示质疑。张女士称,交警出具的事故责任认定书并未提及车辆超速的问题,这一数据只是特斯拉单方面提供的。并且张女士否认特斯拉提出的车辆没有开启能量回收系统的说法,称该车在系统升级后车辆默认开启了能量回收系统,并且父亲连踩了2次刹车该车依然没有减速,直至发生了连续3次撞击才停止。

3、张女士称,接到上海警方通知,在上海车展上踩坏了特斯拉三块玻璃,需要进行价格约4876元的赔偿。张女士则表示,曾看到特斯拉的海报,在Model 3车型旁画着一只非洲象,海报上写着,特斯拉的玻璃可以承受成年非洲象的重量。

最后,张女士,从维权至今从未获得过特斯拉方面的道歉,她表示,在起诉特斯拉名誉权后,会就特斯拉提供完整数据的诉求继续进行上诉,通过法律途径来维护自己的权益,希望能尽早拿到完整数据。

车智点评:既然张女士质疑特斯拉提供的数据,又说没有开启行车记录仪,实话说,做个调研,多少特斯拉车主会关闭行车记录仪?因为特斯拉是默认插入U盘就开启的。另外,请直接调取张女士车辆的EDR数据,这个是不可纂改的。这个事件,占据了太多的公共资源,也让特斯拉所有车主背负了太多的骂名。期待真相大白的那天!

创业公司进展

纵目科技完成1.9亿美元D轮融资

6月3日,纵目科技宣布完成累计1.9亿美元D轮融资。

纵目科技D3轮融资由小米长江产业基金领投,朗泰资本、上海科创投集团等跟投,老股东君联资本、高通创投和晶凯资本也持续跟投。

纵目科技作为自动驾驶系统ADS和高级驾驶辅助系统ADAS技术及产品供应商,目前已形成了从基础研发到量产应用的全栈技术和配套供货能力。产品覆盖包括ADS/ADAS(域)控制器、摄像头、毫米波雷达、超声波等核心传感器、核心感知、定位、地图等算法产品和云服务类产品。

传地平线计划年底赴美IPO,筹资10亿美元

6月3日,知情人士透露,地平线正考虑在美国IPO,筹资规模或高达10亿美元。

知情人士称,地平线正与顾问机构一起筹备发行股份,具体细节未定,最快可能在今年年底上市。地平线的一位代表不予评论。

科技巨头进展

媒体称苹果自动驾驶团队多名高管离职

6月3日,据彭博报道,苹果自动驾驶汽车团队近几个月内有多名高层管理人员离职,今年苹果汽车管理团队中至少有三名成员已经离职。

华为公开“5G智能小车”外观专利

天眼查APP显示,6月1日,浙江华为通信技术有限公司公开“5G智能小车”外观专利,公告号CN306580359S,申请日期为2020年12月。专利摘要显示,该外观设计产品用于智慧物流、制造及工业互联网领域的智能汽车

百度智行入股天天泊车

天眼查APP显示,近日,北京精英路通科技有限公司发生工商变更,由北京百度智行科技有限公司全资持股。同时,公司经营范围新增停车场智能管理系统、城市智能交通管理系统、车牌自动识别系统等。

官网信息显示,北京精英路通科技有限公司深耕人工智能技术在智慧停车行业的应用,公司核心产品包括天天泊车APP等。

造车新势力进展

特斯拉或早于通用使用LG新型NCMA电池

6月3日,据外媒报道,特斯拉有望成为首家使用LG Energy Solution的新型NCMA电池的车企,该电池的镍成分达到了90%。

此前,通用汽车表示将于今年9月起在GMC悍马电动车中首先应用LG新型NCMA电池。而据最新消息显示,特斯拉有望先于通用汽车,于7月开始采用LG新型NCMA锂电池。

同日,特斯拉中国宣布,因前排安全带顶部D形环固定问题召回2019年1月12日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model3电动汽车,共计311辆;因制动卡钳螺栓问题召回2019年2月2日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车,共计423辆。

另据彭博社报道,知情人士透露,特斯拉正准备进军印度市场,已开始在印度招聘领导层和高级职位。该人士称,特斯拉正在招聘包括销售和营销主管以及人力资源主管等职位。

6月3日,据新浪财经报道,BTIG发布研究报告称,电动卡车公司Nikola计划在今年筹集10亿美元,以进一步发展氢燃料电池业务。

传统车企和供应商四化

宁德时代计划在上海建电池厂

6月3日,据路透社报道,知情人士透露,中国宁德时代计划在上海新建一家大型汽车电池工厂,以巩固其全球第一大电池供应商地位。

知情人士表示,建成后该工厂每年的电池产能将达到800千兆瓦时,超过目前69.1千兆瓦时的产能,以及在建时的77.5千兆瓦时的产能。目前宁德时代一直在与上海市政府进行谈判,但最终协议达成时间未知,新工厂何时投产也未知。

对此,宁德时代不予置评,上海市政府也没有立即回应置评请求。

宝马计划在华建设36万根充电桩

6月3日,据彭博社报道,宝马计划今年在中国建设360,000根电动汽车充电桩,以在全球最大的电动汽车市场占据更大份额。在产品序列方面,宝马计划到2023年底之前在中国推出12款全电动宝马和MINI车型,全电动汽车预计将占到全国总销量的25%。

汽车科技二级市场播报

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