哪吒跻身新势力第一梯队？走北汽新能源的老路将注定死路一条

6月1日晚间，继蔚来、小鹏之后，哪吒汽车公布了5月销量。数据显示，哪吒汽车5月销量4508辆，同比增长551％，1～5月累计销量达15996辆。

其中，蔚来汽车5月交付6711辆，同比增长95．3％，小鹏汽车交付5686辆，同比增长483％，理想ONE交付4323辆，同比增长101．3％，零跑汽车交付3195辆，同比增长1226％。

在已公布的企业中，哪吒5月销量排名第三，仅次于蔚来和小鹏。

于是哪吒汽车便官宣自己“跻身造车新势力第一梯队”。但是对于哪吒的成绩，众网友纷纷表示不可信。

在去年1月，据第一电动报道，哪吒N01一月1025辆上险数中，个人上险和单位上险分别占比52．2％和47．8％。而从去年开始，在江西宜春、浙江桐乡等地，哪吒均与当地政府达成了不少公务用车的交付合作，今年1月，哪吒汽车工厂所在的南宁市，首批200辆租赁的哪吒U作为新能源勤务用车交付南宁公安，另外还有200辆在春节前陆续发放到各基层单位。

到了4月中旬，又有媒体报道称，哪吒汽车与广西新能联合汽车销售有限公司进行了一场签约仪式，哪吒汽车提供1000台纯电动汽车哪吒V用于网约车。

1年前单位上险量还占比47％，如今时隔一年，哪吒这4508辆销量中有多少的个人用户，让人摸不着头脑。这个所谓的“第一梯队”的荣誉到底能维持多久我们不得而知。但不得不说，走网约车、公务用车的路线，只能是逞一时之快，久而久之终将走进与北汽新能源一道的死胡同。