江淮iEV5自燃引发争论 电动汽车销量受影响吗？

近日，北京三里屯SOHO附近一辆江淮iEV5纯电动汽车发生自燃，并且殃及了停在边上的一辆别克君越。近几年，伴随电动汽车的普及，越来越多的电动汽车自燃事故发生，是否会对电动汽车的快速普及带来不利？

　　电池工作-40°至60°温度很容易被超出

　　据悉，此次江淮iEV5纯电动汽车的自燃，起火位置在汽车后轮位置，初步猜测着火原因属于高温自然。近日北京天气连续高温，电动汽车也热得受不了，开始自燃。电动汽车是否真那么秀气，怕高温，会自燃？

　　电动汽车的主要驱动力来自于电能，而目前电动汽车的电池的稳定工作温度是在零下40度到60度的范围，如今的大热天，空气温度都接近40度，而黑色的马路经过暴晒之后马路表面温度一般都在60度左右，很容易就超过60度的外界工作温度。

　　目前，很多电动汽车采用的钴酸锂电池，该电池有着能量密度高和电池结构稳定的优点。当然，也有缺点，那就是钴是一种活跃的金属，很容易致电池起火，导致安全隐患。这也就是特斯拉电动汽车续航里程长，但是也容易自燃的主要原因。

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