运营3个月，徐工智能换电渣土车如今怎么样了？

2020年12月-2021年1月，近百辆徐工智能换电渣土车陆续交付给徐州新堃智慧运输有限公司运营。

这款智能换电渣土车，搭载360kW电机，配备宁德时代的281.9kW·h磷酸铁锂电池和12档AMT变速箱，正常工况下续驶里程可达180km。

那么，这批车实际运营情况如何？跟随视频去看看他们的优秀表现吧~

这段运输线路，起点为徐州泉山区梨园路公园东侧，运输物为地铁施工土石方。满载后，车队经东三环、和平路、高新路等主干道到达徐州贾汪区蔡丘村卸载，过程中涵盖市内交通、市郊快速路以及乡村道路。单程约42公里、行驶时间约1个小时，来回两趟160多公里，刚好进行一次换电。换一次电的过程大概5分多钟，跟柴油车加一次油的时间差不多。

这款换电版渣土车以智能网联为突破口，重构渣土清洁运输生态，从根本上解决渣土车超载、超速、超限等问题，除了环境友好，更是兼具动力强劲、安全可靠、电池长效、智能控制、强适应性等突出优势。与普通充电模式相比，每十万公里能够节约将近1000个小时，大大提高了车辆出勤率，解决了新能源重卡“续航焦虑”。

徐工新能源这批车，不仅在舒适度和操控性上优势明显，最关键的是经济效益也更为可观了。首先是限行的约束少了很多，可以大大提高整个车队的运营效率；其次是电动车保养维护的成本也更低了；最主要的是，经过一个月的运营来看，换电渣土车每公里运输成本相比柴油重卡可节省大概0.4元，一个车队一年下来节约的燃油成本相当可观。

据车队队长介绍——

徐工紧抓绿色发展趋势，以技术创新为驱动，持续推动江南网页版登录入口官网下载 产业快速发展。徐工汽车深耕关键核心技术，在新能源重卡领域一直处于全国领先水平，换电重卡车型更是领跑全国。接下来，徐工将持续加大技术创新力度和资源投入，助力交通运输行业节能减排。