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英特尔进军自动驾驶领域 芯片巨头研发车用激光雷达

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时间:2021-02-01 09:00:18
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英特尔进军自动驾驶领域 芯片巨头研发车用激光雷达本文来源:网络资料整理/ 导读 /智车科技第53周自动驾驶周刊。特斯拉新方向盘惹争议:难道要实现完全自动驾驶?特斯拉新版Model

本文来源:网络资料整理

/ 导读 /

智车科技第53周自动驾驶周刊。

特斯拉新方向盘惹争议:难道要实现完全自动驾驶?

特斯拉新版Model X/S配置的Yoke平底方向盘惊艳全场,大家都已经在担心这个取消拨杆又集结档位与各种功能操作于一身的全新设计该如何操作?就在大家仍在争论新设计好坏与否的同时,某论坛已有网友挖出了特斯拉暗藏的新秘密,即是传统圆形方向盘可能依旧存在,只是不知道会以怎样的方式推出。

英特尔进军自动驾驶领域 芯片巨头研发车用激光雷达

据英国路透社1月13日报道,当地时间1月12日,英特尔无人驾驶汽车子公司Mobileye负责人宣布,希望在2025年之前转向使用公司自研的雷达技术,只为每辆汽车配置一个激光雷达传感器,以降低自动驾驶的成本。Mobileye选择了一个与自动驾驶领域的许多对手不同的策略,他们采用一种基于摄像头的视觉技术系统,帮助汽车自适应巡航控制并提供变道辅助功能。该系统目前已经投入使用,并在行驶过程中收集数据,帮助Mobileye绘制新城市的道路地图。

New Flyer推出北美首辆Level 4自动驾驶公交车

重型公交车制造商New Flyer和位于马里兰州的自动驾驶车辆开发公司Robotic Research合作推出了Xcelsior AV自动驾驶公交车,据悉,该车是北美首款全面运营的重型自动驾驶公交车。New Flyer早在2019年5月就与Robot Research开始了合作自动驾驶项目,并于去年在康涅狄格州使用其三辆Charge全电动公交车启动了试点。现在,第一辆专用的Level 4自动驾驶公交车已经准备就绪。Robot Research公司总裁Alberto Lacaze表示:“自动驾驶技术不仅有望提高公交车的安全性,而且有望提高车辆的吞吐量和利用率。"自动驾驶公交车有可能改善交通模式,减少停停走走的交通,不仅有利于大众交通的用户,而且有利于整个基础设施。

小鹏召回1.34万辆G3,刷新造车新势力召回记录

1月29日,小鹏汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自1月30日起,召回2019年3月29日至2020年9月27日生产的部分G3 ,共计13399辆。据市监局公告称,小鹏汽车本次召回范围内的车辆,逆变器直流母线电容上连接铜排螺丝的镀锡端子因锡须可能会造成高压直流电正负极间短路,导致逆变器无高压电供应。如果车辆在行驶中,则可能导致车辆失去动力。

武汉携手华为,打造世界级智能汽车产业联合创新高地 

1月28日,武汉经开区与华为技术有限公司签署智能网联汽车产业合作协议。未来,双方将在武汉国家智能网联示范区,围绕智能汽车与智慧城市的协同发展,开展技术创新和标准研发,打造世界级智能汽车产业联合创新高地。根据合作协议,华为公司将围绕武汉经开区建设的基于车路协同的智能汽车和智慧城市体系,提供开放的自动驾驶汽车开发平台服务。华为公司还将在武汉国家智能网联示范区挂牌成立“华为(武汉)智能网联汽车产业创新中心”,助力武汉打造万亿规模世界级汽车产业集群。

交通运输部:将围绕自动驾驶行业应用的关键技术,开展攻关

1月28日,交通运输部新闻发言人吴春耕在例行新闻发布会上表示,交通运输部高度重视自动驾驶技术发展和应用,为落实加快建设交通强国等重大战略,把握全球科技和产业变革机遇,更好推动前沿技术赋能交通运输高质量发展,在深入调研、广泛征求意见的基础上,制定出台了《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》。

福特中国牛马不分

北京时间1月28日,福特中国发了一篇海报,配词“2021 中国?马年”。被舆论认为“古有赵高指鹿为马,今有福特牛马不分。横批:销量下跌。”随后,官方“辩解”称,是旗下车型野马国产元年。

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