长城汽车:中国首个L3级自动驾驶汽车

12月30日，长城汽车召开智能驾驶战略升级发布会，正式发布全新的咖啡智驾“331战略”，并将在2021年实现中国首个全车冗余L3级自动驾驶。长城汽车轮值副总裁孟祥军、多位长城汽车领导及各领域专家、合作伙伴出席发布会。

会上，行业内外的资深专家深度探讨智能驾驶的当下与未来，并深入解读长城汽车智能驾驶在安全、场景、用户体验方面的三重优势。同时，长城汽车与高通、华为正式签署战略合作协议，在车载智能芯片、高算力智能驾驶计算平台方面展开深度合作，助力长城汽车进一步拓展智能驾驶生态圈。

6大冗余、全场景覆盖 实现中国首个全车冗余L3级自动驾驶

活动当天，长城汽车发布全新的咖啡智驾“331战略”，即利用三年时间实现用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖最多三个领先，打造智能时代自动驾驶的领导者。2021年，长城汽车将实现中国首个全车冗余的L3级能力自动驾驶、中国首个配置激光雷达的自动驾驶、具有NOH（Navigation On Highwaypilot，中文名“高速自动领航辅助驾驶”）能力的自动驾驶。

咖啡智驾拥有包括感知冗余、控制器冗余、制动冗余、架构冗余、电源冗余和转向冗余在内的6大冗余系统。通过打造全球首款真正自动驾驶全冗余量产平台，实现全车无死角安全覆盖。

咖啡智驾搭载全球首款能够真正量产的车规级高性能、全固态激光雷达，采用业内最前沿FLASH技术方案，实现0.05度角分辨率，可识别130米范围内安全隐患，性能是市面上普通无人车机械激光雷达的5倍，为用户带来最强安全守护。

全球首款能够真正量产的车规级高性能、全固态激光雷达

长城汽车智能驾驶实现高速、城市快速路的全场景覆盖，不仅完成避障变道、多车变道、城市自主变道等功能开发，更在大车同行、锥筒避让等难点场景取得突破。丰富而全面的场景化数据，让用户可以从容面对复杂道路环境。

同时，长城汽车首创业内唯一量化式用户体验评价方法——“用户使用成本”，通过操作成本、意识成本、安全成本、时间成本、金钱成本5个细分维度实现对用户的详细评测和广泛调研。

咖啡智驾独创AIFEED功能，通过人工智能算法，可主动学习并适应用户的驾驶习惯和用车场景，并可感知用户的用车痛点，从而降低使用成本，最大化满足用户真实需求。

谈及咖啡智驾的战略意义，长城汽车智能驾驶负责人张凯先生直言：“咖啡智驾必将成为长城汽车向全球化科技出行公司发展的有力支撑，它也将成为长城汽车向前发展的强大助推器，面向未来，致胜全球！”

打造智能驾驶领导者  百万级车辆“巨型玩家”大显身手

随着全球科技进入提速新阶段，传统制造业正在向新型智造企业转变，智能驾驶技术即将迎来井喷式发展。

长城汽车数字化执行官李鹏先生在发布会上表示：“长城汽车打造智能汽车新标杆的双智融合理念将升级为三智融合，智能驾驶、智能座舱和智能服务将打造智能汽车新品类。”未来，咖啡智驾将会优先搭载在WEY品牌全线产品之上，后续长城汽车其它品牌车型也将陆续搭载咖啡智驾。

根据咖啡智驾“331战略”规划，长城汽车将在2023年实现中国场景覆盖最多的L4级自动驾驶，成为智能时代自动驾驶的领导者。如何在智能驾驶领域激烈的市场、技术竞争中胜出，长城汽车智能驾驶总监甄龙豹指出：“我们的核心竞争力，就是超低的AI迭代成本以及超快的AI迭代速度。作为车辆规模达百万级的巨型玩家之一，长城汽车将会在数据成本及迭代速度的长跑比赛中，获得极大优势。”

在发布会现场的圆桌论坛环节，长城汽车高管与自动驾驶领域权威专家及长城汽车全球合作伙伴围绕智能驾驶的未来各抒己见。

高通公司产品市场高级总监中国区汽车业务负责人艾和志先生指出：“在合作中，我非常惊讶于长城汽车对于安全的重视，我们将和长城汽车一起打造能够让消费者放心的优质车型。“

同济大学教授、汽车安全技术研究所所长朱西产教授高度评价长城汽车咖啡智驾，朱西产指出：“在汽车未来新四化发展下，用户对于智能化、对于自动驾驶是报有期望的，长城汽车智能驾驶能够带给人们更舒适的驾驶体验。”

华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部副总裁王隽先生表示：“长城汽车将成为一个优质的领导者，带领更多车企迈入智能驾驶的领域。”

强强联合 长城汽车拓展智能驾驶产业生态圈

当今时代，只有开放与合作才能达到共生共荣。发布会上，长城汽车与智能技术领域头部企业高通、华为正式签署战略合作协议，为智能驾驶落地提供坚实的技术支持。

长城汽车将与全球领先的无线科技创新者高通公司就自动驾驶领域中的车载智能芯片展开深度合作。长城汽车将在2022年推出的高端车型上率先采用具备强大性能的高通Snapdragon Ride平台，且应用到其智能驾驶系统当中。基于Snapdragon Ride平台开发的长城汽车全新咖啡智驾系统将通过其卓越的计算能力和业界领先的能效带来先进的计算性能。长城汽车咖啡智驾系统可支持多个高清摄像头，借助多源异构传感器为用户提供L2+级别和L3级别的智能驾驶功能。此外，通过搭配两个标准大算力平台的升级方案，该智能驾驶平台算力可达700+TOPS，为实现L4/L5级别或更复杂的全场景自动驾驶能力预留充足的硬件能力和算力冗余。

长城汽车还将与华为全面展开在智能网联、智能驾驶等创新技术领域的合作。华为将为长城汽车提供以MDC为基础的高算力智能驾驶计算平台，并积极配合长城汽车完成智能驾驶所需的感知组件（如激光雷达、摄像头等）的各项评估和测试。此次与长城汽车合作的是面向L3~L4级别自动驾驶的全新一代智能驾驶计算平台华为MDC 610，为长城汽车打造行业领先的车规级汽车大脑。此次与高通、华为的强强联合，不仅实现不同领域的合作共赢，更成功拓展智能驾驶产业生态圈，为长城汽车实现全球化战略夯实基础。

历经多年经营，长城汽车强大的朋友圈覆盖中国通讯三巨头电信、联通、移动，国内顶级互联网品牌腾讯、阿里、百度等都是长城汽车极具影响力的优质战略合作伙伴，长城汽车以强强联合的全域智慧生态，让汽车不再只是传统代步工具，而是向未来智能出行伙伴进化。

企业的发展源自不断地自我增值、自我挑战，长城汽车以信心凝聚力量，以实干谱写华章。面对人类技术变革的汹涌浪潮，长城汽车必将凭借极具前瞻性的多元化战略、卓越的技术实力，成为中国智能驾驶领导者，开创属于中国品牌的智能驾驶新时代。

            来源：盖世汽车快讯