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2月专用车动力电池装机量14.5MWh;每周下线3000辆 特斯拉上海产能超过疫情前;小鹏汽车获自建工厂生产资质......
2月专用车动力电池装机量14.5MWh;每周下线3000辆 特斯拉上海产能超过疫情前;小鹏汽车获自建工厂生产资质......1. 2月专用车动力电池装机量大幅缩减 排名变动大【详情
1. 2月专用车动力电池装机量大幅缩减 排名变动大【详情阅读】
受疫情影响,2020年1-2月新能源专用车动力电池装机电量均暴跌。可以预计,2020年国内动力电池装机量一季度或将惨淡收场。
2月,新能源专用车产量为297辆,环比下降90.54%;动力电池装机量约14.5MWh,环比下降90.75%,再次呈现大幅度跳水。
来源:电车资源
2. 每周下线3000辆,产能超过疫情前,特斯拉“上海速度”
3月19日,记者在特斯拉上海超级工厂看到,一辆辆刚下生产线的国产特斯拉正驶出总装车间的大门,每两辆之间的间隔不到一分钟。
特斯拉对外事务副总裁陶琳说,目前,特斯拉上海超级工厂的产能迅速回升,已经超过疫情前的水平。特斯拉上海超级工厂在2019年底投产初期的产能为2000辆每周左右,复工复产后,目前产能已超过疫情前。将加速实现2020年产15万辆的目标。
来源:上观新闻
3. 收购广东福迪汽车 小鹏汽车获自建工厂生产资质
日前,我们从天眼查发现,广东福迪汽车的股东已经变更为肇庆小鹏新能源投资有限公司,而该公司的法人也变更为小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩,监事则为小鹏汽车联合创始人、副总裁何涛,这意味着小鹏汽车通过收购广东福迪汽车有限公司已经获得了汽车生产资质。
来源:电车资源
4.吉利远程E200新能源物流车交付湖南烟草公司
3月10日,吉利商用车与传化智联合资公司传化慧联—湖南烟草吉利远程E200新能源物流车交车仪式在长沙隆重举行。此后,这批带有慧联标识的吉利远程E200新能源物流车,将载着烟草公司的各类卷烟穿梭在长沙的大街小巷。继安徽烟草之后,传化慧联再次与烟草公司展开合作,双方携手为新能源事业添砖加瓦,守护蓝天!
来源:电车资源
5. 比亚迪:受疫情影响 2019年度业绩财报将延期刊发
电车资源获悉,比亚迪发布公告。称公司难以在3月31日前刊发截至2019年12月31日止年度的经审核业绩公告,董事会将于3月31日刊发2019年度未经审核财务业绩关键数据公告,连同2018年同期的经审核比较数字。
来源:电车资源
6. 因车载通信设备侵权 日本电器夏普起诉特斯拉
日前,据外媒报道,日本电器及电子公司夏普在东京地方法院对特斯拉日本子公司提起专利侵权诉讼,并申请禁止进口特斯拉部分电动汽车。
夏普方面宣称,特斯拉Model S、Model 3和Model X上的车载通信设备侵犯其专利。不过,本次专利侵权问题究竟涉及哪些细节,目前双方均未对外透露更多信息。据外媒报道,夏普提及车载通信设备,表明专利侵权或涉及特斯拉信息娱乐系统,该系统也是体现汽车使用功能的主要途径。
来源:电车资源
7. 奔驰和宝马发力插电式混合动力车 以减少二氧化碳排放量
3月19日消息,据国外媒体报道,戴姆勒集团旗下公司梅赛德斯-奔驰和宝马正在增加一系列插电式混合动力车,以减少二氧化碳排放量,进而满足欧盟今年更为严格的法规要求。
据外媒报道,奔驰已经在旗下C级紧凑型车型和E级中级轿车及旅行版车型产品线中增加了插电式混合动力版本。另外,在欧洲,尺寸更小的奔驰A级和B级车也使用了插电式混合动力传动系统。到今年年底,梅赛德斯可能会有20多款插电式混合动力车上市销售。
来源:TechWeb
8. 共享充电桩 国网南网寻找“合伙人”
国网电动汽车公司发布消息:为响应国家“新基建”号召,国家电网正式开展“寻找合伙人”活动,邀请符合条件的合伙人与国家电网一同共建共享充电桩。本次国家电网发布的活动中,私人桩主如有意愿加入,国家电网将承担改造成本,个人享受免费接入国网e充电平台,免费接入国网管理平台。南方电网则针对有场地资源的用户,提出合资建站、收益分享的方案,还将提供运维等服务。
来源:汽车之家
9. 博世、大陆等零部件供应商在欧洲暂停生产
据欧洲汽车新闻网报道,由于新型冠状病毒疫情导致汽车组装厂关闭,汽车制造商对零部件需求放缓,欧洲供应商开始停止生产。本周早些时候,大多数主要供应商还表示,他们将采取额外的健康措施,继续工厂生产,并会与客户保持密切联系。然而,欧洲最大的两家供应商博世和大陆集团周三下午均表示,为应对需求下降、供应链瓶颈以及保护员工安全,它们的部分或全部生产将暂时停止。
来源:新浪汽车
10.保时捷回应“入股蔚来”:是购入蔚来资本
近日,有网友曝出一张关于保时捷即将建立合作关系的公司名单,名单中出现了蔚来汽车的LOGO,因此有不少人表示“保时捷入股蔚来汽车了?”针对此问题,今日有国内媒体求证了保时捷官方,其表示,保时捷投资的是“蔚来资本”,而非蔚来汽车。
据了解,蔚来资本是一家市场化私募股权投资机构,是独立于蔚来汽车的产业基金。该创投基金专注于移动出行以及未来技术等领域。蔚来资本旗下分别有一支美元基金和一支人民币基金,保时捷这次便是购入了“蔚来资本”的基金,旨在加强与中国未来出行市场之间的联系。
自进入2020年以来,蔚来汽车已经完成了多笔融资,累计数额为4.35亿美元,约合人民币30亿元。值得一提的是,蔚来还与合肥市政府达成初步协议,预计将获得百亿元级别的融资。不过,李斌未透露融资的具体细节,只是表示蔚来在中国的业务将作为独立的主体,以吸引人民币的投资人。据悉,双方的最终协议有望在4月底前正式签署。
来源:新浪汽车
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