1月新能源乘用车销量出炉 2020开门不红反黑

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计显示，2020年1月全国新能源狭义乘用车销量4.1万辆，同比下降57.9%，环比下降68.4%。1月受春节假期以及疫情影响，有效交付日减少，月销量下降，国内新能源车市场销量同比大幅下滑。

6成车企销量同比下滑

2020年1月获得车企销量前三甲的分别是比亚迪汽车（7238辆）、上汽乘用车（3743辆）和华晨宝马（3600辆）。其中比亚迪汽车销量同比下降75.1%，上汽乘用车销量同比下降39.3%。而另一龙头企业北汽新能源1月份销量仅2006辆，同比下滑55.54%，位列第六。

上汽通用五菱1月份销量1706辆，同比下降79.5%；长安汽车1月份销量为1600辆，同比下降29.5%。

令人意外的是，广汽新能源和一汽轿车出现逆势增长。1月，广汽新能源销售3003辆，同比增长52.7%；一汽轿车销售2200辆，同比增长13650%。

一汽轿车旗下奔腾B30 EV在出行领域较为畅销，1月份售出2161辆，占比高达98%，可以看出移动出行公司在江南网页版登录入口官网下载 销售市场中仍然占据着重要位置。

春节假期叠加疫情影响，国内新能源车市整体呈现下滑态势。比亚迪和北汽新能源作为国内新能源车企的排头兵，开年之初就遭遇大跌，不禁令人唏嘘。

造车新势力方面，仅有蔚来汽车进入前10榜单，1月份蔚来汽车实际交付1598辆，虽然同比下降了11.73%，但是其销量仍然超过其他造车新势力，其优势不言而喻。

此外，刚刚交付的理想汽车1月表现突出，月销售1180辆，已跃居造车新势力前三列。

小鹏汽车凭借G3车型1月累计销售1073辆，同比上涨了79.13%，排名第三；威马汽车销售1027辆，同比下跌20.3%；合众汽车凭借哪吒N01车型1月累计销售1001辆，同比增长253.7%。

荣威Ei5

荣威Ei5摘得2020年1月份新能源车型销量冠军，月销售3068辆，同比增长2.3%。该车型在2019年累计销售30546辆，排名第九。荣威Ei5于2018年3月上市，距今已有2年时间，产品性价比高，厂商指导价格在12.88-15.88万元。同时这款车型拥有着良好的美誉度和知名度。意外的是，其兄弟车型荣威ei6在1月仅销售593辆，同比下降55.8%。

北汽EU系列

去年12月凭借21963辆的销量摘得冠军的北汽EU系列，在今年1月份仅销售1966辆，跌落至第五名。2019年北汽EU系列和比亚迪元EV分别以111125和61551的销量摘得冠亚军，而在今年1月前10榜单中，比亚迪元EV遗憾下榜，两款“畅销”车型开年表现令人失望。不过比亚迪旗下的全新秦EV以1690的销量上榜，位列第7。

宝马5系PHEV

该车型1月份表现不错，1月销量3000辆，同比增幅12400%，销量仅次于荣威Ei5。作为豪华车的代表，在受春节假期的影响下，还能完成这样的销量的确不宜。

欧拉R1

长城汽车1月份新能源车型累计销售1300辆，其中欧拉R1销售1295辆，而另一款车型欧拉iQ仅销售5辆，同比暴跌99.7%。

欧拉R1外观小巧清秀，2018年12月上市并推出灵动版、灵趣版、灵智版、灵睿版四款车型，新车补贴后售价为5.98万~7.78万元人民币。其中针对女性使用的女神版车型，补贴后全国统一售价7.98万元。欧拉R1的售价符合其定义客户群体，能够满足普通民众日常需求。

在造车新势力方面，只有蔚来ES6进入前10，销量为1493，蔚来ES6在蔚来汽车1月份的销量中贡献最大，是其主力车型。

蔚来ES6是一款采用5座布局的中型纯电SUV，车型外观时尚动感内饰精致而富于科技感，共有基准版、性能版以及首发创始版三个版本共6款车型，其补贴后售价在33.8-52.3万元之间。

强大的产品力使得蔚来ES6拥有极高的知名度，而在用户服务方面，蔚来更是倡导性的提出无忧服务1.0，包含一键上门免费取送车、免费维修、保养、代步车、洗车、代驾等服务，在这种贴心的服务之下，美誉度也随之上升。

除蔚来ES6以外，销量突破1千辆的车型有理想ONE、威马EX5、哪吒N01。其中，理想ONE销售1180辆；威马EX5销售1027辆；哪吒N01销售1001辆。蔚来ES6目前是造车新势力中销量最高的单款车型。

写在最后

2019年江南网页版登录入口官网下载 由于补贴退坡影响出现6连降，而今年首月叠加春节假期的影响，车企销量普遍出现下滑，其中比亚迪和北汽新能源跌幅过半，而随着疫情发展，江南网页版登录入口官网下载 将会面临更大挑战。

近日有传，为了应对疫情对江南网页版登录入口官网下载 市场的后续影响，中国政策制定者们正在讨论研究延长电动汽车补贴至今年以后，若得以实现无疑是一个利好消息，国内江南网页版登录入口官网下载 发展也会迎来新转机。