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比尔盖茨大赞特斯拉,但选择买保时捷
比尔盖茨大赞特斯拉,但选择买保时捷特斯拉的拥趸、著名的YouTube技术评论员马奎斯布朗利最近与科技大亨、前微软首席执行官比尔盖茨坐下来,讨论了保时捷泰坎(Taycan)等电动汽车
特斯拉的拥趸、著名的YouTube技术评论员马奎斯布朗利最近与科技大亨、前微软首席执行官比尔盖茨坐下来,讨论了保时捷泰坎(Taycan)等电动汽车、里程焦虑等电动汽车问题,以及汽车行业的总体未来。布朗利曾与特斯拉CEO埃隆马斯克、尼尔德格拉斯泰森、科比布莱恩特和威尔史密斯有过接触。这是他第二次与盖茨交谈。
在最近的采访中,布朗利问盖茨,他对特斯拉在电动汽车市场的主导地位有什么看法。盖茨承认,特斯拉是电动汽车领域的佼佼者。这位前微软首席执行官强调,许多制造商转向生产电动汽车的原因是,随着特斯拉的产品变得更便宜,过去几年特斯拉的吸引力有所增强。“如果你必须说出一家推动了汽车行业转型的公司的名字,那就是特斯拉,”他说。
盖茨还说,挑战不在于制造商,而在于消费者。随着越来越多的汽车制造商开始转向电动汽车,以帮助实现可持续发展,盖茨表示,消费者必须“克服”里程焦虑带来的问题。他认为,购车者主要担心的是,在衡量电动汽车充满电后的行驶距离时,它们无法与汽油汽车竞争。
有趣的是,在谈到消费者对电动汽车续航里程的担忧后,盖茨提到他最近购买了一辆保时捷泰坎。他说:“这是一款高价车,但它的确非常非常酷。”泰坎是市场上最昂贵的电动汽车之一,顶级的涡轮增压器起价为18.5万美元。
然而,这种汽车的效率不是很高,根据美国环保署的估计,它的行驶里程为192英里。2月中旬,埃隆·马斯克在推特上表示,Model S的行驶里程正式超过了390英里,还比泰坎涡轮增压便宜10.5万美元。当然,Model S的速度不如保时捷的泰坎快,但在耐力驾驶方面,长续航版的Model S是目前的王者。
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