五部门关于开展2024年江南网页版登录入口官网下载 下乡活动的通知
首页 > 江南app官方版下载
宝马官方确认i3将于2024年停产
来源:江南网页版登录入口官网下载
网
时间:2019-12-18 18:04:28
热度:
宝马官方确认i3将于2024年停产近日宝马官方发言人透露,i系列的另一款车型——i3将在2024年正式停产。为了确保i3在生命末期仍具有竞争力,宝马将会在2
近日宝马官方发言人透露,i系列的另一款车型——i3将在2024年正式停产。为了确保i3在生命末期仍具有竞争力,宝马将会在2020年或2021年为i3升级电池容量,从目前的42.2kWh升至50kWh。而目前宝马i3的EPA续航里程为246km(NEDC 340km)。
公开资料显示,宝马i品牌于2011年正式发布,随后在2014年宝马推出了i3和i8,二者一度被看做是德系电气化的典范。现如电动科技已经有了更新和进步,而多年未大换代的i3/i8也已经圆满完成了自己的任务。
从销量上来看,今年1-11月份,宝马i3在全球的销量已超30000台,接近2017年售31482台的成绩,距离销量最高的2018年(36892台)尚有一定的距离。
据悉,即便宝马i3的销量呈上升的趋势,但未来i3将不再有后继车型,原因在于宝马更倾向于采用更灵活、更节约成本且能兼容ICE/BEV/PHEV三种车型的高通用性平台而非高成本的专用平台。
(来源:快科技)
公开资料显示,宝马i品牌于2011年正式发布,随后在2014年宝马推出了i3和i8,二者一度被看做是德系电气化的典范。现如电动科技已经有了更新和进步,而多年未大换代的i3/i8也已经圆满完成了自己的任务。
从销量上来看,今年1-11月份,宝马i3在全球的销量已超30000台,接近2017年售31482台的成绩,距离销量最高的2018年(36892台)尚有一定的距离。
据悉,即便宝马i3的销量呈上升的趋势,但未来i3将不再有后继车型,原因在于宝马更倾向于采用更灵活、更节约成本且能兼容ICE/BEV/PHEV三种车型的高通用性平台而非高成本的专用平台。
(来源:快科技)
-
补贴下坡 限行助推电动汽车销量2023-11-30
-
河南江南网页版登录入口官网下载 补贴变局 新版补贴方案鼓励里程更长、能耗更低车型2023-11-30
-
Geotab调查显示:纯电动车型电池每年衰减2.3%2019-12-18
-
2020年,欧洲有望引领全球电动汽车销量的增长2019-12-18
-
共计312辆,众泰E200车型因线束接地不良被召回2019-12-18
-
北汽新能源:连续2月销量跌破六成背后2019-12-17
-
国产江南网页版登录入口官网下载 销量“一哥”易主:吉利新能源月销量超过比亚迪2019-12-17
-
丰田2025年挑战年销550万辆电气化车型2019-12-17
-
半月销量过万?这款SUV凭什么市场大热2019-12-17
-
11月新能源客车销7986辆,中车牌客车销量跃居第一2019-12-13
-
凯迪拉克将逐步淘汰现有内燃机车,2030年多数车型实现电动化2019-12-13
-
北京奔驰顺义工厂将投产,生产GLB、EQC等车型2019-12-13
-
工信部公示2018年江南网页版登录入口官网下载 补助资金;深圳公示2019年充电设施建设项目补贴;赣锋锂业向德国宝马长期供应锂化工产品......2019-12-13
-
截至11月全国充电桩保有量达到117.4万台;广州公示2019年第二批充电设施补贴;续航600km ARCFOX首款SUV车型参数曝光......2019-12-13
-
本次14家整车企业通过平台检测 48个车型通过车辆检测2019-12-13