【深度】揭晓中欧美产业在电动汽车上的分化

最近最大的新闻，算是美国退出《巴黎协定》，然后中欧准备在清洁能源和电动汽车上发力，主导新能源产业的发展，这算是持续上升到大国形象上去了。

1）美国市场未来的变化：崩盘进行时

低油价行情对电动车的影响，接下来是CAFE推迟的影响

看前四个月的销量，美国6.6万辆，全球其他地区20万辆，占比继续下降。从EV/PHEV来看，EV确实进一步集中化，Tesla的长里程EV占了一半以上。不过长期来看，由于车企在美国市场的动力消失，新能源的市场在美国没有太大的希望。　　

在美国的低油价情况下，其实把经济性与电动汽车拉开了好大的距离。　　

从消费者的角度来看，纯电动汽车经济性考虑不占主导地位，细分纯电动汽车消费者对价格不敏感，开始选择空间、加速性和续航里程体验都好的产品，消费者愿意为续航里程买单，低续航里程的纯电动汽车，价格区间受阻(原有豪华品牌溢价没有被消费者接受)。

其实可以看到在美国对于纯电动汽车整个消费者的选择偏好。　　

3  4   第1页/共4页   首页   下一页   上一页   尾页