政策仍力挺新能源客车前景广阔

来源：江南网页版登录入口官网下载网

时间：2017-03-20 11:31:57

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政策仍力挺新能源客车前景广阔新能源补贴的大幅退坡，加上1月份31辆的纯电动客车产量数字，不禁让人发问：新能源客车是不是不再是“香饽饽”？新能源客车的发展，是否不再受到国家重视

新能源补贴的大幅退坡，加上1月份31辆的纯电动客车产量数字，不禁让人发问：新能源客车是不是不再是“香饽饽”？新能源客车的发展，是否不再受到国家重视？

回答显然是“否”。

政策仍力挺新能源客车前景广阔

江南网页版登录入口官网下载仍然是目前行业乃至中国汽车产业发展的重要方向。这一点，从近期两会的提案、政府官员的表态，以及汽车企业对外透露的信息也可看出。新能源补贴的退坡，是为了让新能源客车更好地适应市场化，而并非抑制其发展。

回顾过去几年，新能源客车历经了“风风火火”的发展，并在此过程中不断修正轨道，向着市场化目标艰难前行。但近年来，补贴退坡、技术发展遭遇瓶颈等现实问题，着实给新能源客车的发展带来了不小的挑战。不过，发展新能源客车的大方向不会因这些困难而发生“轨道偏移”。2017年，无论政府还是车企，都在为新能源客车的发展而努力探索新模式和新方向。

新能源客车前景广阔后补贴时代比拼核心竞争力

今年“两会”期间，围绕环保升级和治理污染问题，江南网页版登录入口官网下载再次成为热点话题。大部分两会代表已达成这样的共识：发展江南网页版登录入口官网下载的大方向不变。与此同时，国家层面也表示，政府支持江南网页版登录入口官网下载产业发展的决心不会改变。工信部部长苗圩就明确提出，江南网页版登录入口官网下载处在发展的起步阶段，来自政府方面的补贴支持发挥着不可替代的作用。

实际上，尽管从今年1月1日起国家补贴就已经开始大幅退坡，但各类政策和措施出台的密度丝毫未减。从1月到3月，2017年第1批和第2批《江南网页版登录入口官网下载推广应用推荐车型目录》陆续出台，国家关于新能源车和关键零部件的准入门槛也越来越高。其目的，都是为了规范并促进江南网页版登录入口官网下载产业的健康可持续发展。