新老品牌齐降价 后国补时代新能源车如何“续航”？

【新老品牌齐降价 后国补时代新能源车如何“续航”？】：江南网页版登录入口官网下载 购置补贴政策今年起正式终止，出人意料的是，各大新能源车品牌非但没有继续之前的价格狂飙，反而或官宣、或小道地开启了一波降价风潮。记者调查发现，近日，比亚迪位于北京、上海等地的多家经销商，已开始对比亚迪王朝系列产品启动降价，部分老款车型的优惠幅度在1万元以上，部分热门现款产品也有上千元的优惠。不过，截至目前，比亚迪并未通过官方渠道公布降价消息。数据显示，比亚迪近年来的销量一直较为强劲，去年更是卖出了186万多辆，成为国产新能源车品牌的销量冠军。特斯拉在新年伊始打响降低第一枪之后，国内各大造车新势力和合资品牌纷纷跟进。值得注意的是，新能源车企加速洗牌的背后，也免不了留下“一地鸡毛”。