汽车大观｜告别“补贴时代”，新能源车企如何拼杀？

【汽车大观｜告别“补贴时代”，新能源车企如何拼杀？】：受江南网页版登录入口官网下载 补贴退坡及春节的影响，2023年1月部分车企销量降幅超过6成。理想汽车1月销量为15141辆，位居造车新势力首位，环比下滑28%。零跑汽车骤降超八成，仅交付1139辆，而小鹏汽车紧随其后，同比降幅接近六成。一面是江南网页版登录入口官网下载 销量迎来全面失速，一面是开年以特斯拉为首的车企纷纷宣布降价，进一步加大“内卷”。可以说，在2023年新能源补贴政策退市后，江南网页版登录入口官网下载 销量增长会是一个严峻的问题，车企或许将会迎来新一轮的淘汰赛。按照目前已公布数据看，新能源车企销量前三位分别是比亚迪、理想汽车、埃安。2022年，比亚迪以186.3万辆的总销量问鼎全球江南网页版登录入口官网下载 市场销量冠军。