在中国市场硬碰硬，是国际车企绕不过的坎儿特斯拉与中国的新能源造车品牌异军突起，已然成为了中国车市发展的领军力量，不仅收获了大多数流量和关注度，还重构了消费者与产业对汽车的认知。尤其

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小鹏汽车2021年营收209.9亿元，全年毛利率达12.5%3月28日，小鹏汽车发布了2021年第四季度及全年财报。小鹏汽车2021年总收入为209．9亿元，同比增长259．1％；

福田智蓝液氢重卡现身中国电动汽车百人会 迎接氢能发展新阶段110Kg＋储氢量、1000公里＋续航、－35℃轻松启动、单车可靠性100万公里、同技术累计行驶2500万公里……3月25

马斯克和迪斯“一刀切”，发展“氢燃料电池”真的是极其愚蠢的吗？氢燃料技术，这条注定持久战的路线，在憧憬和现实面前，似乎渐渐出现某些“裂缝”。尽管距离丰田发布15款全新电动车型已过去

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践行可持续发展经营理念，摩比斯是这样做的多年来，摩比斯一直重视可持续发展理念。在进行自身经济发展的同时，调整战略规划，紧跟时代发展。不断寻求与利益相关方进行紧密合作，勇于承担应有的

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