东风悦达起亚失去了“东风”，起亚驭中国市场追赶全球速度作者 ｜ 陈曦图片 ｜ 来源网络，侵删起亚在中国终于准备改变了。12月15日晚间，试驾完嘉华这款东风悦达起亚首款售价超过30万

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东风退出，走高端路线的“悦达起亚”似乎有些出师不利东风或将退出东风悦达起亚的消息，早在今年下半年就在业内传的沸沸扬扬。11月19日，东风汽车集团有限公司正式挂牌出售东风悦达起亚股权

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5年亏损90亿，东风悦达起亚“分家”文／乐居财经 靳文雨俗话说，一个和尚挑水喝，两个和尚抬水喝，三个和尚没水喝。东风悦达起亚三方股东围绕新一轮的股比谈判已经持续一段时间，而关于东风

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东风即将退出与悦达起亚合资公司，19年的情谊终于还是走到了尽头19年的情谊终于还是走到了尽头。继11月5日，业内开始广泛流传“东风汽车集团有限公司将在明年退出东风悦达起亚”之后，上

东风即将退出与悦达起亚合资公司，19年的情谊终于还是走到了尽头19年的情谊终于还是走到了尽头。继11月5日，业内开始广泛流传“东风汽车集团有限公司将在明年退出东风悦达起亚”之后，上

14年创造巅峰，5年走向分裂，东风与悦达起亚的19年情谊走到了尽头19年的情谊终于还是走到了尽头。继11月5日，业内开始广泛流传“东风汽车集团有限公司将在明年退出东风悦达起亚”之后

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东风集团挂牌转股，打算退出东风悦达起亚，韩系贵族没落了？近日，一则关于「东风汽车集团将以2．97亿元的挂牌价格，转让东风悦达起亚汽车有限公司25％股权」的消息，引起了汽车圈内有关于

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韩式内斗不断，东风公司退意已决，东风悦达起亚退场倒计时文｜王婷妍东风退出并不代表悦达起亚就可以起来了，悦达起亚还要自己来解决自己的问题。图／摘自东风悦达起亚官网被厌倦了“韩式内斗”

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东风或将退出东风悦达起亚，是好是坏？近日，网络上爆出东风汽车或将在2022年退出东风悦达起亚，并且东风集团持有的25％东风悦达起亚股份，也将由现代起亚汽车集团接手。虽然官方目前并没

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东风悦达起亚能拿什么拯救国内市场份额？那座曾经因为东风悦达起亚而名声高涨的城市，如今不再灯火通明。我想已经没有太多人会去期待东风悦达起亚在国内市场的销量，毕竟对于这家曾经有着荣耀时

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1月6日，东风悦达起亚2021款K3正式改款上市！K启精彩，New年上新。1月6日，东风悦达起亚2021款K3正式改款上市，共提供2种动力、5款车型，官方指导价区间为10．98－1

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K5凯酷是起亚下一张“王牌”？能否终止“抛物线”走势，实现触底反弹，是整个韩系汽车品牌均需面对的考验。从年销65万辆的巅峰“腰斩”，跌落至年销30万辆，东风悦达起亚需要一剂“强心针

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悦达起亚/通用五菱等7家新能源企业通过平台符合性检测 截止到2017年9月4日，据江南网页版登录入口官网下载 国家监测平台统计，

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东风悦达起亚首款纯电动车将上市 挑战新能源 摘要：东风悦达起亚此前公布三年将推11款新车的规划，未来企业的产品布局主要集中在SUV、小型车、紧凑车以及新能源四个方向。关于今年具体的