2025年04月17日关于中欧电动车关税破冰，打了特朗普一个回马枪的最新消息：没有永远的朋友，也没有永远的敌人。4月10日，欧盟委员会宣布与中国达成重要共识，双方将启动以“最低进口价格”机制替代现行对华电动汽车

固态电池目前的消费者是股民，你要的量产车还早新能源观（IDxinnengyuanqianzhan）原创全文2654字，阅读时间6分钟在电动汽车领域有两个话题热度经久不息，一个智能驾驶，一个固态电池。盲目相信智能驾驶后果很严重，大家已深有体会

2025年04月14日关于法系车在哪找回春天？的最新消息：Anatomy of a Comeback？2024年巴黎车展，在镁光灯交错的巴黎凡尔赛门展览中心，法国总统马克龙驻足蔚来汽车展台长达二十分钟。指尖划过ET7轿车流畅的穹顶弧线时，

2025年04月03日关于不在中国卖车的雷诺，已经“学”走了不少东西的最新消息：导语Introduction向中国“拜师学艺”，去做全球的“操盘手”。雷诺，这个曾在中国点燃过燎原之火的法系汽车品牌，其中国故事远

2025年04月03日关于200万辆出海征程背后，中国新能源车企从“产品输出”到“生态共建”的最新消息：数据显示，2024年中国江南网页版登录入口官网下载 出口量突破200万辆，同比增长12%，蝉联全球第一大江南网页版登录入口官网下载 出口国。然而，在规模扩张的背后，国

深圳等9座城市入选首批车网互动规模化应用试点4月2日，国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司、工业和信息化部办公厅、市场监管总局办公厅联合发布《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》（以下简称《通知》）。

2025年04月02日关于2025百人会论坛激辩汽车行业生死竞速：技术卡位战与全球话语权争夺的最新消息：3月28日至30日，2025中国电动汽车百人会论坛在北京召开。会上比亚迪、小米、理想等车企掌门人密集释放行业重磅信号。这场

2025年03月31日关于雷军、王传福、李想等14位车圈大佬同台，智驾“3年脱手，5年脱眼”？的最新消息：3月28-30日举办的2025中国电动汽车百人会论坛上，雷军、王传福、李想等14位行业领袖围绕“智能化下半场”展开激辩

2025年03月31日关于2025年电动汽车百人会 - 部委的发言透露什么核心信息？的最新消息：2025年电动汽车百人会，超过6国家部委发言和演讲，表达了对中国智能电动汽车的政策和产业支持。本文通过AI技术对发言内容进行提炼总结，告

2025年03月26日关于兆瓦闪充背后，10C的代价是否被低估？的最新消息：新能源观（IDxinnengyuanqianzhan）原创全文2777字，阅读时间8分钟近日，“10C”频繁出现在大家面前，这是比亚迪在发布兆瓦闪充技术时提

2025年03月26日关于马自达：一半丰田，一半长安的最新消息：导语Introduction丰田只是有股权，但是长安真出力。马自达在美国的电动汽车业务拓展遭遇挫折，回溯几年前，这家汽车制造商曾在美国市场推出短程电动车型MX-30，但随后又

超百万吨！新能源动力电池退役潮来了“乱象”与“机遇”并存江南网页版登录入口官网下载 动力电池正迎来“退役潮”。根据工业和信息化部规定，自2016年起，乘用车制造商需为电池等核心部件提供8

新一轮科技革命正同时驱动能源与信息两大领域的突破，使江南网页版登录入口官网下载 产业迎来量变到质变的“奇点”时刻。车企“激战”智能化作为全球汽车产业乃至科技竞争的制高点之一，“智能驾驶”

2025年03月02日关于智驾诸神之战，FSD姗姗来迟能否成特斯拉救命稻草？的最新消息：这两年，汽车行业经历的变化不可谓不小。最为显著的就是智驾成为车企营销语境中的重点。国内新势力自动驾驶技术逐渐向L3及以上的高级别迈进

2025年03月02日关于特斯拉FSD入华，狼来了？的最新消息：特斯拉，在中国更“谨慎”2月25日，第一批“尝鲜特斯拉FSD”的车主已经上路。这一天，特斯拉宣布为中国客户分批次更新软件，对现有Au

中国电动汽车百人会相关负责人2月25日在北京表示，在江南网页版登录入口官网下载 领域，预计到2027年全固态电池开始装车，预计到2030年可以实现量产化应用。中国电动汽车百人会表示，相比较当下江南网页版登录入口官网下载 普遍采用的锂离子电池，固态电池具有安

“目前中国江南网页版登录入口官网下载 还处于动力电动化阶段，也就是江南网页版登录入口官网下载 1.0时代。而2.0时代是智能化电动汽车，3.0时代是新能源智能化电动汽车。3.0时代基本完成可能要到2035年。”在2月25日举行的中国电动汽车百人会论

中国电动汽车品牌比亚迪26日在尼泊尔首都加德满都启动“高技术周”活动，通过沉浸式体验使参观者近距离探索江南网页版登录入口官网下载 与可持续创新的未来。据介绍，此次活动汇聚比亚迪尖端技术、行业领先的电池发展和下一代电

2024年12月30日关于从东南亚出发，中国汽车加速全球化的最新消息：中国在本轮全球化窗口期具备突围条件，从而孕育出下一代全球一流汽车品牌。近日中国与东盟十国领导人宣布实质性结束中国—东盟自贸区3.0版谈判，为中国

2024年12月26日关于万字解读大众新冒险的最新消息：作者|Luke Patey来源|The Wire China编译| 杨玉科编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）‍‍座落于德国东部城市德累斯顿的大众&ldqu

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示，截至2024年10月，我国充电基础设施保有量达到了1188.4万台，同比增长了49.4%。其中，公共充电基础设施保有量达到了339.1万台，同比增长了34.3%;私人充电基础设施保有量为84

2024年12月13日关于关注关键零部件核心竞争力，日本正拆解国产新能源的最新消息：前言在燃油车时代，由于技术与经验的局限，中国的汽车制造商往往通过拆解外国汽车来学习和进步。但在新能源时代，得益于在电动化技术上的领先地

2024年12月06日关于中国汽车不再“窝里横”的最新消息：导语Introduction走出国门才是走向强大的开端。作者丨杨 晶责编丨杨 晶编辑丨何增荣近几年，中国汽车市场的演变有目共睹，其最鲜明的特征便是国产品牌对合资品牌的有

在今年G20峰会后各方共同签署的峰会宣言中，对未来六年全球的新能源发展制定了明确的新目标。宣言中提到，截至2030年，全球的可再生能源装机容量要新增7740GW。G20峰会设定的“三倍增长”目标意味着，今后六年，全球