发电机功率因数超前滞后与负荷功率因数超前滞后什么关系

【专家解说】：发电机功率因数超前滞后与负荷功率因数超前滞后是密切相关的。 以电动机为例; 假如:1)电动机是由发电机单独供电的，则电动机的功率因素与发电机完全相同。但是，对于电动机来说是吸收感性的无功功率(功率因素是滞后的)，它吸收这无功功率是用来励磁的。对发电机来说是发出无功功率，这无功功率(电流)对发电机有去磁作用，这时发电机必须增加励磁电流以抵消负载电流的去磁作用。实际是增加了无功电流输出。从这里可以看出，负荷功率因素降低，增加了发电机无功电流的输出和励磁电流。这就增加了线路损耗和励磁功率。 反之，负荷功率因素超前，同样增加无功电流，增加了线路损耗，励磁损耗不增加。 2)电动机由电网供电(电网由许多发电机组成)，则电网的功率因素与总负荷的平均功率因素一样，当负荷吸收感性无功功率时，电网则要发出无功电流，这无功电流同样对电网有去磁作用，电网将指挥输出无功偏少的发电机增加励磁电流，增加它的无功电流输出。情况和单机时是一样的。 所以，供电部门对用户的功率因素有一个规定，不得低于0.9，低于0.9将受到处罚，高于0.95将受到奖励。