你好，我一直在想发明一个放置在汽车顶上靠风能发电的装置。它需要改变现有发电机的做功模式，大功率，快

【专家解说】：我也挺感兴趣 但似乎有致命问题 说的可能不对 别怪我 探讨下 风力发电机肯定会给汽车带来阻力 要克服这个阻力 就要加油门 不要说这个阻力不大 能量守恒总能解释的了吧 设想一下如果在静风状态下 开动汽车 风力发电机才会有气流 风力发电机的功率因数很低的 抛去各方面的功率损耗 何不采用加大汽车本身发电机的功率 效率岂不更高 前者的转换关系是 发动机--风力发电机（低功率因数）--电瓶 后者是 发动机--汽车发电机（高功率因数）---电瓶 你选哪个 如果是有风状态 折合最终得到的功率是汽车静止时依靠风力发电机输出的电量 这是微乎其微的 更何况总不能是逆风或者下坡路吧 如果是顺风呢 起码汽车要比风速快风力发电机才能运转那油耗怎么算 我可以透露一点 研究一下汽车方面的废物利用 我没事的时候也在瞎琢磨