有关汽车的论文，急！急！急

【专家解说】：　　中国江南网页版登录入口官网下载 产业竞争力分析 [2010-04-29 03:35] 　　江南网页版登录入口官网下载 是指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。江南网页版登录入口官网下载 包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器)汽车等。在能源紧缺,环境污染越来越严重的今天,江南网页版登录入口官网下载 已成为汽车产业未来发展的趋势。 　　一、中国江南网页版登录入口官网下载 产业发展现状 　　中国江南网页版登录入口官网下载 产业始于21世纪初。经过“十五”、“十一五”的努力,中国江南网页版登录入口官网下载 研发能力由弱变强,实现了电动汽车自主创新和技术集成,形成了比较完整的产业布局。但中国江南网页版登录入口官网下载 产业仍面临着不容忽视的瓶颈问题: 　　一是江南网页版登录入口官网下载 整车集成开发和产业化技术方面有待提高;混合动力汽车发动机技术、自动变速箱技术有自主产权的不多;纯电动汽车和燃料电池汽车在发展中还面临动力蓄电池、电机控制器、燃料电池发动机等零部件上的技术挑战。 　　二是市场推广有一定难度。江南网页版登录入口官网下载 虽然清洁,但面临着产品可靠性、稳定性、成本高等方面的问题。 　　三是配套设施建设缓慢,严重制约着产业发展。纯电动汽车、可充电式混合动力汽车和燃料电池汽车在应用中面临着充电、加氢困难的问题。 　　二、基于“钻石模型”的中国江南网页版登录入口官网下载 产业要素分析 　　(一)“钻石模型”简介 　　哈佛大学商学院迈克尔·波特提出了著名的“钻石”理论模型和相应的分析框架。波特认为,一国的特定产业是否具有国际竞争力主要取决于生产要素,需求条件,相关及支持产业,企业战略、结构和竞争四个关键要素。这四个要素具有双向作用,形成“钻石”体系,在四大要素之外还存在两大变数——机会和政府。机会是无法控制的,政府政策的影响是不可忽视的。“钻石”模型为我们分析中国江南网页版登录入口官网下载 产业竞争力的形成与保持,提供了重要的方法。 　　(二)影响中国江南网页版登录入口官网下载 产业竞争力的因素 　　1、生产要素。波特将生产要素分为初级要素和高级要素。初级要素是指一个国家先天拥有的天然资源、非技术工人、资金等;高级要素通常是人力创造出来的,包括受过高等教育的人力、技术、科研机构等。江南网页版登录入口官网下载 产业作为先进制造业,对先进技术和人力资源的依赖性很强。同时,作为新兴产业,其发展离不开配套的基础设施建设。 　　2、需求条件。波特认为,国内需求是提高产业国际竞争力的原动力,良好的需求条件能够迅速促进产业规模化,达到降低成本、提高效率的最终目的。对江南网页版登录入口官网下载 产业来说,强劲的需求有利于加快市场推广和产业化发展的速度。 　　3、相关及支持性产业。任何产业竞争优势的形成都离不开相关及支持性产业。对江南网页版登录入口官网下载 来说,动力系统的转型将强烈依赖电池技术的突破,因此新型电池技术产业已成为江南网页版登录入口官网下载 产业最重要的支持产业。 　　4、企业战略、结构及竞争。面对国家同时推进混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车的局面,国内企业在技术路线的选择上迷失了方向,缺乏清晰的近期、中远期发展规划。波特指出,强有力的国内竞争对手普遍存在于具有国际竞争力的产业中。激烈有效的竞争可以促进发明创造、提高产品质量、降低成本、增强国际竞争力。中国江南网页版登录入口官网下载 产业的内部竞争主要体现在国内汽车企业与跨国汽车企业的竞争上。 　　5、机会。波特指出,机会可以打破原来的竞争状态,提供新的竞争空间,落后国家可以借此获得竞争优势。同时他认为,基础科技的发明创造;传统技术出现断层;外因导致生产成本突然提高(如石油危机);金融市场的重大变化等都可以给企业带来机会。 　　6、政府。波特认为,政府对一国某产业是否具有竞争力有着重要影响。政府可以通过制定相关政策,刺激“钻石”体系的四个关键要素,来影响该国的产业竞争力。 　　三、提升中国江南网页版登录入口官网下载 产业竞争力的对策 　　针对制约中国江南网页版登录入口官网下载 产业发展的因素,本文给出如下对策: 　　(一)加快基础设施建设 　　基础设施建设应以政府投资为主,多方共同参与。政府应重点建设一批企业无法承担的项目,如公用充电站、能源补充站、维修设施、交通配套设施等。天然气总公司和石化企业可以参与兴建一批加气站来服务燃气车辆,电网公司可以在自己的低压电网上建立公用充电站系统。 　　(二)积极扩大内需,提高消费者成熟度 　　促进江南网页版登录入口官网下载 消费的关键是降低生产成本和使用成本。企业和相关科研单位应加快技术研发的步伐,在技术上最大限度地降低生产成本、提高产品质量。政府应对江南网页版登录入口官网下载 的研发与生产给予财税支持,出台针对普通消费者的优惠政策,如减免车辆购置费、提供补贴等,来降低江南网页版登录入口官网下载 的使用成本。同时,要进一步调整燃油税政策,提高传统汽车的持续性支出。另外,政府还要加大宣传教育力度,提高整个社会的环保意识,培育崇尚购买、使用江南网页版登录入口官网下载 的文化,扩大江南网页版登录入口官网下载 用户基础。 　　(三)加大研发力度、掌握核心技术 　　在江南网页版登录入口官网下载 技术研发和产业化发展的初期,政府要起到主导作用,通过整合国内科技和资金资源,确定关键技术领域,与企业、研究机构共同推动关键技术研发。要加大知识产权保护力度,保护企业相关权益。在支持自主创新的前提下,鼓励企业到海外注册专利和购买外国专利,增加产品的技术创新和竞争力。此外还要加快建立国家技术标准体系,以建立和维护中国江南网页版登录入口官网下载 产业的竞争优势。 　　(四)以市场为导向、明确阶段性战略重点 　　中国的江南网页版登录入口官网下载 研发应借鉴国际经验,以市场为导向,选择战略重点,采取近期开发与中长期发展并重的策略。近期发展柴油机、汽油直喷、汽车轻量化、混合动力等技术,中长期着眼于高水平混合动力、燃料电池及替代燃料汽车的研发。汽车企业要根据自身情况及其所在区域拥有的资源、文化、习俗等条件,因地制宜地研发相应的江南网页版登录入口官网下载 产品。同时应根据市场形势的变化不断调整、完善企业战略结构及经营策略。 　　(五)推动产业重组、发展产业集群 　　为把中国未来的江南网页版登录入口官网下载 产业做强、做大,建议国家推动跨国、跨地区、跨行业、跨所有制的收购与兼并活动,通过资本市场对现有企业实现整合与重组。积极探索中资主导型、外资主导型、中资控股型、外资控股型的江南网页版登录入口官网下载 发展模式。优化和规范公司治理结构,鼓励中外企业以多种形式的合作创新和创业,促进江南网页版登录入口官网下载 产业联盟的形成与发展,同时要实施严格的公平竞争与反垄断环节的重组审查制度。