热心网友：问：为什么在飞机上使用“飞行模式”的时候，空乘人员表示不能“飞行”，只能关机。如果“飞行模式”不能在飞行时使用，那开发出这个功能有什么价值？ 答：最近一段时间，航空安全再次成为了全民关注的焦点。如何安全的乘坐飞机也就成为了大家所关注的问题。而许多人对于“飞行模式”都存在着困惑，乘坐飞机时到底能否使用“飞行模式”？为什么这种模式被空乘人员所禁止呢？ 手机之所以会干扰飞机的正常飞行的原因，是因为在起飞和降落阶段，手机开机后会搜索信号，而手机使用的频率和飞机与塔台联系的电磁波频率有一段是相近甚至叠加的，可能被当做是塔台发来的操作信号，造成误操作。 智能手机厂商为了解决这个问题，便提供了“飞行模式”这样一种解决方案。“飞行模式”即关闭手机的通信模块，不能接打电话发短信，与基站没有信号联系，从这种技术本身来说，基本解决了手机产生的信号干扰问题。 但是国内航空公司不接受“飞行模式”的主要原因是，中国民航局并没有对飞行模式进行认证，而不论是中国厂商还是外国厂商，不论是品牌厂商还是山寨厂商，都在自己研发“飞行模式”的功能，因此很难保证没有问题。换句话说，中国民航局所采取的方式无疑是最稳妥、同时也最不灵活的一种方法。就在去年10月末，美国联邦航空局FAA认可了在飞行过程中，允许用户将手机调至“飞行模式”而不用直接关机，当然，飞行过程中手机的通话功能依然被明令禁止。 因此，“飞行模式”从实际使用上是可行的，切断信号之后，手机与笔记本电脑、MP3、手持电子游戏机等设备并不大异。要知道，就连后边这三种国内航空公司允许在飞行时使用的电子设备，目前都已经推出了不同版本的具有数据卡功能的机型。“飞行模式”被认可只是时间的问题。
热心网友：在飞机滑行、起飞、下降和着陆灯阶段，不能使用手机，其他时候乘客可以在空中使用“飞行模式”状态下的手机，途中可以拍照，玩游戏，看电视剧。
热心网友：以前不可以，现在可以。虽然飞机上允许使用手机，但在起飞后20分钟以及降落前30分钟不能用，手机、电子书等设备外形尺寸长宽高三边之和不超过31cm。不具备飞行模式的手机、对讲机、遥控设备等还是全程禁用。下面是打开飞行模式的方法：拉出手机划栏，点击即可
热心网友：飞行模式是关闭电话通信功能，即不能接打电话发短信，与基站没有信号联系，也不试图联系基站。 因为手机信号会干扰飞机上的电子设备，所以飞机上不允许打开手机，而这种模式下关闭了手机信号的有关功能，手机可以开着继续使用其它功能，如查看电话本、欣赏手机上的文章、电影等。 所以叫飞行模式。 但是，只要打开手机，就有误动改变飞行模式的可能，就有可能发生信号。而且，就算只是当pda使用，电子电路在使用中也会形成电磁振荡，发出信号，干扰飞机运行。 所以，不要试图在飞机上用具备飞行模式的手机，那只是手机厂商的宣传，并不代表各国的航空管理机构认可。也许您曾经用过，那只是因为没有被发现或者误认为是MP3。我不知道在国内会收到怎么样的处罚，但是在国外，有航空公司的职员明确告诉我，如果情况严重可被起诉。 另外，上面几位说的对，为了您和大家的安全，尽量不要在飞机上使用电子产品。请采纳。
热心网友：不可以
热心网友：手机不可以用，飞行模式现在也不行，但是ipad可以用！
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